[实用新型]一种海上运输铁路车辆用支架有效
| 申请号： | 201820398316.4 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208070250U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 马岩 | 申请（专利权）人： | 海程邦达国际工程物流（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B65D6/08 | 分类号： | B65D6/08 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 吴丽浔 |
| 地址： | 100062 北京市东城区崇文*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种海上运输铁路车辆用支架，其技术方案要点是：所述支架由若干支撑部组成，所述支撑部在水平方向上相互独立，且四个相邻支撑部之间为一组，所述支撑部包括与船舶甲板固定连接的立柱以及固接在所述立柱一侧的、用于对铁路车辆进行支撑的支撑台；上下两所述立柱之间设有连接组件，所述连接组件包括分别固接在上下两立柱端部的棱台以及通过穿过两所述棱台以将上下两支撑部之间进行紧固连接的螺栓。本实用新型的优点是可以根据所运输的铁路车厢的数量来进行安装和拆卸，提高船舶的空间利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑 铁路车辆 立柱 支架 海上运输 本实用新型 连接组件 固接 棱台 技术方案要点 空间利用率 螺栓 船舶甲板 紧固连接 立柱端部 铁路车厢 支撑台 拆卸 穿过 船舶 运输 | ||
【主权项】：
1.一种海上运输铁路车辆用支架，其特征是：支架(1)由若干支撑部(11)组成，所述支撑部(11)在水平方向上相互独立，且四个相邻支撑部(11)之间为一组，所述支撑部(11)包括与船舶甲板固定连接的立柱(111)以及固接在所述立柱(111)一侧的、用于对铁路车辆进行支撑的支撑台(112)；上下两所述立柱(111)之间设有连接组件(3)，所述连接组件(3)包括分别固接在上下两立柱(111)端部的棱台(31)以及通过穿过两所述棱台(31)以将上下两支撑部(11)之间进行紧固连接的螺栓(32)。
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B65 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料
B65D 用于物件或物料贮存或运输的容器，如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器；所用的附件、封口或配件；包装元件；包装件
B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的，或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的，例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁，如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁，如胶合板构成的器壁
B65D6-16 . 可折叠的
B65D 用于物件或物料贮存或运输的容器，如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器；所用的附件、封口或配件；包装元件；包装件
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