[实用新型]一种天车托电芯同步开闭机构有效
| 申请号： | 201820376378.5 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN208014833U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 毛铁军;罗孝福;王智全 | 申请（专利权）人： | 深圳市新浦自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/058 | 分类号： | H01M10/058 |
| 代理公司： | 广东腾锐律师事务所 44473 | 代理人： | 莫锡斌 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种天车托电芯同步开闭机构，包括传动机构，采用一马达传动轮带动传动轮上的传动皮带在水平方向上顺时针或逆时针转动；设置于传动皮带上的两个连接件，两个连接件分别设置于水平方向传送的传动皮带的上、下两段，使两个连接件通过传动皮带的转动产生相对或相向运动；水平安装于每个连接件底面的挡板，通过两个连接件的相对或相向运动使两个挡板进行开闭。本实用新型可避免解决电池化成天车设备在进行多个同步夹具同时夹取电芯动作时，因经常出现电芯脱落而造成电芯损坏的情况，实现了有效的防护措施，节约了生产加工成本，有利于实现较高的自动化水平，避免了机械组件的冗余。 | ||
| 搜索关键词： | 连接件 传动皮带 电芯 同步开闭机构 本实用新型 挡板 相向运动 天车 逆时针转动 自动化水平 电池化成 电芯损坏 电芯脱落 动传动轮 防护措施 机械组件 马达传动 生产加工 水平安装 天车设备 同步夹具 冗余 顺时针 夹取 开闭 两段 轮带 转动 传送 节约 | ||
【主权项】：
1.一种天车托电芯同步开闭机构，设置于电池化成天车设备固定机架底部，并且其位置正对用于夹取电芯的天车设备机械手夹具下方，其特征在于，所述天车托电芯同步开闭机构包括：设置于固定机架底部的传动机构，所述传动机构采用一马达传动轮带动所述传动轮上的传动皮带在水平方向上顺时针或逆时针转动；设置于所述传动皮带上的两个连接件，所述两个连接件分别设置于水平方向传送的传动皮带的上、下两段，使所述两个连接件通过所述传动皮带的转动产生相对或相向运动；水平安装于每个连接件底面的挡板，并且通过两个连接件的相对或相向运动使两个挡板进行开闭。
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