[实用新型]一种拖拉机变速机构

摘要

本实用新型公开了一种拖拉机变速机构，包括副变速轴、主齿轮轴、主变速轴、中间轴及箱壳；副变速轴上联接有慢挡变速齿轮及快挡变速齿轮，主齿轮轴固定设置有慢挡从动齿轮以及快挡从动齿轮；主变速轴上联接有第一变速齿轮以及第二变速齿轮；主变速轴上还设置有随主变速轴转动的中央传动齿轮；主齿轮轴上安装有能够绕主齿轮轴旋转的后输出齿轮，该后输出齿轮与中央传动齿轮相啮合；中间轴上固定安装有中间齿轮，中间齿轮与主变速轴上的中央传动齿轮相啮合。本实用新型的拖拉机变速机构既满足快慢挡、多挡位变换操作，同时也能够使得发动机动力传输至后轮，结构简易，前后轮同时驱动，同步性强，使得拖拉机动力输出多样化。

主权项

1.一种拖拉机变速机构，其特征在于：包括副变速轴、主齿轮轴、主变速轴、中间轴及箱壳；副变速轴是花键轴，其两端通过轴承连接于箱壳；副变速轴上依次联接有慢挡变速齿轮及快挡变速齿轮；慢挡变速齿轮与快挡变速齿轮之间通过连接部固定连接，在该连接部处设置有用于拔动齿轮的快慢挡拔叉；主齿轮轴两端通过轴承连接于箱壳；主齿轮轴依次固定设置有能够与慢挡变速齿轮相啮合的慢挡从动齿轮以及能够与快挡变速齿轮相啮合的快挡从动齿轮；主齿轮轴上还固定设置有倒挡齿轮，箱壳上安装有用以实现倒挡的倒挡中间齿轮，倒挡中间齿轮与倒挡齿轮相啮合；主变速轴是花键轴，其两端通过轴承连接于箱壳；主变速轴上依次联接有能够与慢挡从动齿轮相啮合的第一变速齿轮以及能够与快挡从动齿轮相啮合的第二变速齿轮；第一变速齿轮与第二变速齿轮之间通过连接部连接，在该连接部处设置有用于拔动齿轮的变速拔叉；主变速轴上还联接有能够与倒挡中间齿轮相啮合的倒挡变速齿轮，倒挡变速齿轮旁设置有用于拔动齿轮的倒挡拔叉；主变速轴上还设置有随主变速轴转动的中央传动齿轮；主齿轮轴上安装有能够绕主齿轮轴旋转的后输出齿轮，该后输出齿轮与中央传动齿轮相啮合；中间轴两端通过轴承安装于箱壳上；中间轴上固定安装有中间齿轮，中间齿轮与主变速轴上的中央传动齿轮相啮合。