[实用新型]转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车有效
| 申请号： | 201820362121.4 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN208316435U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 黄辉;胡余生;陈彬;肖勇;童童;卢素华 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27;H02K29/03 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;丰佩印 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车，转子结构包括转子本体和外层永磁体。转子本体上开设有磁钢槽组，磁钢槽组包括外层磁钢槽，外层磁钢槽包括多个磁钢槽段，多个磁钢槽段中至少有两个磁钢槽段沿转子本体的径向方向相对地设置并位于转子本体的直轴的两侧。外层永磁体设置于磁钢槽段内，其中，位于两个相对设置的磁钢槽段中的外层永磁体的长度为L，两个相对设置的磁钢槽段之间的最大距离为C，其中，0.8×C≤L。通过对转子本体上磁钢槽组的外层磁钢槽的布置，使得单位转子体积内，放置更多的永磁体，产生较大的永磁转矩，提高电机q轴电感，降低电机转矩脉动，降低电机振动、噪声，提高电机的退磁能力。 | ||
| 搜索关键词： | 磁钢槽 转子本体 永磁体 转子结构 同步磁阻电机 电动汽车 相对设置 永磁辅助 电机 电机转矩脉动 本实用新型 电机振动 退磁能力 最大距离 转子 永磁 噪声 直轴 转矩 | ||
【主权项】：
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子本体(10)，所述转子本体(10)上开设有磁钢槽组，所述磁钢槽组包括外层磁钢槽(11)，所述外层磁钢槽(11)包括多个磁钢槽段，多个所述磁钢槽段中至少有两个所述磁钢槽段沿所述转子本体(10)的径向方向相对地设置并位于所述转子本体(10)的直轴的两侧；外层永磁体(20)，所述外层永磁体(20)设置于所述磁钢槽段内，其中，位于两个相对设置的所述磁钢槽段中的所述外层永磁体(20)的长度为L，两个相对设置的所述磁钢槽段之间的最大距离为C，其中，0.8×C≤L。
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