[实用新型]发动机缸体镗孔移载输送线有效
申请号: | 201820356578.4 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208005261U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 李豪;滕志勇 | 申请(专利权)人: | 安阳三一机械有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 安阳金泰专利代理事务所(普通合伙) 41150 | 代理人: | 王晖 |
地址: | 455000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 发动机缸体镗孔移载输送线,包括机架,在输送线一端的机架上设置有直线驱动装置一,直线驱动装置一的直线移动件上连接有推拉块,推拉块下部固定连接在直线移动件上,推拉块上部开设有上下方向的长形孔,在长形孔中设置有销轴,销轴固定连接在长条形的移载台上,长条形的移载台上还连接有升降驱动机构。本输送线中可实现缸体的输送。 | ||
搜索关键词: | 输送线 移载 推拉块 直线驱动装置 发动机缸体 直线移动件 长条形 长形孔 销轴 镗孔 升降驱动机构 上下方向 缸体 | ||
【主权项】:
1.发动机缸体镗孔移载输送线,包括机架,其特征在于:在输送线一端的机架上设置有直线驱动装置一,所述的直线驱动装置一的直线移动件上连接有推拉块,推拉块下部固定连接在直线移动件上,推拉块上部开设有上下方向的长形孔,在长形孔中设置有销轴,销轴固定连接在长条形的移载台上,所述的长条形的移载台上还连接有升降驱动机构,所述的升降驱动机构包括设置在输送线一端的直线驱动装置二,直线驱动装置二的输出上连接有长形驱动杆,长形驱动杆为一节或多节,多个弯臂的下端铰接在长形驱动杆上,多个弯臂间隔分布,所述的多个弯臂的中部穿设在轴中,各个弯臂均可绕轴心转动,在弯臂的上端设置有上下分布的下支撑转轮和上转轮,在所述的移载台下部设置有左右水平方向的平沿,下支撑轮支撑在平沿底部,上转轮位于平沿上表面上。
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