[实用新型]一种公路供能系统有效
| 申请号： | 201820349955.1 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN208072121U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 袁艳平;季亚胜;向波;曹晓玲;余南阳 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | E01C9/00 | 分类号： | E01C9/00;H02S10/10;H02S40/44 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种公路供能系统，属于新能源公路技术领域。本实用新型包括自下而上依次设置的公路地基层，防潮层，导热层，光伏层和透光承重层，其中：防潮层与导热层之间或者光伏层与透光承重层之间设有压电装置，公路地基层中设有蓄电装置，所述蓄电装置的输入端均与光伏层、压电装置均连接，其输出端与用电设备连接，所述导热层中设置有换热盘管，所述换热盘管与设于土壤中的换热装置形成回路。本实用新型结合压电发电技术和太阳能发电技术，改进公路路面结构，使其在满足自身用电需求的同时还能够进行缓存电量，进一步将发电产生影响光电转换效率的废热转移至土壤中储存，实现了蓄热供暖的功能，有效提高了能量的利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 导热层 光伏层 本实用新型 供能系统 换热盘管 蓄电装置 压电装置 透光 承重层 地基层 防潮层 公路 太阳能发电技术 缓存 蓄热 光电转换效率 公路技术 公路路面 换热装置 压电发电 依次设置 用电设备 用电需求 输出端 输入端 土壤 废热 供暖 新能源 电量 储存 发电 改进 | ||
【主权项】：
1.一种公路供能系统，其特征在于，包括自下而上依次设置的公路地基层(11)，防潮层(10)，导热层(8)，光伏层(7)和透光承重层(4)，其中：防潮层(10)与导热层(8)之间或者光伏层(7)与透光承重层(4)之间设有压电装置，公路地基层(11)中设有蓄电装置(5)，所述蓄电装置(5)的输入端均与光伏层(7)、压电装置均连接，其输出端与用电设备连接，所述导热层(8)中设置有换热盘管(3)，所述换热盘管(3)与设于土壤(12)中的换热装置形成回路。
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