[实用新型]压缩机和具有其的车辆

摘要

本实用新型公开了一种压缩机和具有其的车辆，压缩机包括机壳、压缩机构部和油分离装置。压缩机构部中的主轴承和/或副轴承上设置轴承阀口，油分离装置包括第一壳体、第二壳体和油分插管，第一壳体上设有第一进气口，第一进气口与轴承阀口连通，第二腔室的内壁设有第二进气口，油分插管设在第二腔室内且油分插管内设有与第二腔室连通的排气通道，排气通道的出口与排气口连通，压缩机被构造成从轴承阀口排出的冷媒流经第一壳体后从第二进气口排入第二腔室内。根据本实用新型的压缩机，通过设置油分离装置实现了压缩机的小型化、低噪音、低吐油量设计。

主权项

1.一种压缩机，其特征在于，包括：机壳，所述机壳上设有排气口；压缩机构部，所述压缩机构部设在所述机壳内，所述压缩机构部包括气缸组件、主轴承、副轴承和曲轴，所述主轴承和所述副轴承设在所述气缸组件的两侧，所述主轴承和/或所述副轴承上设置轴承阀口，所述曲轴穿设在所述气缸组件上；油分离装置，所述油分离装置设在所述主轴承和所述副轴承的其中一个上，所述油分离装置包括：第一壳体、第二壳体和油分插管，所述第一壳体内设有第一腔室，所述第一壳体上设有与所述第一腔室连通的第一进气口，所述第一进气口与所述轴承阀口连通，所述第二壳体设在所述第一壳体上且所述第二壳体内设有第二腔室，所述第二腔室的内壁设有第二进气口，所述油分插管设在所述第二腔室内且油分插管内设有与所述第二腔室连通的排气通道，所述排气通道的出口与所述排气口连通，所述压缩机被构造成从所述轴承阀口排出的冷媒流经所述第一壳体后从所述第二进气口排入所述第二腔室内。