[实用新型]一种新型车门内开手柄有效
申请号: | 201820338784.2 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN208347498U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 汪国强;张杰;白石;张华鹏 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B85/12 | 分类号: | E05B85/12;E05B85/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型车门内开手柄,包括手柄、基座、转轴、扭簧、套管、卡簧、铝片、橡胶垫块及玉石,手柄和基座通过转轴和卡簧连接,套管和扭簧穿在转轴上用于实现所述手柄开启后自动回位,铝片用于遮挡手柄开启后的扭簧露出,橡胶垫块用于手柄限位,同时起到缓冲和消音作用,玉石嵌装到手柄上,实现造型特征。本实用新型用于汽车内部开门时机械解锁,车门内部开启时通过抓握并旋转手柄解锁,本实用新型中手柄和基座分装成总成后上车,避免了分体结构中手柄和基座间隙不均问题,并在结构上体现了中国古典元素和现代轿车内开手柄功能的统一,结构简单,可靠性高,外观简洁,在红旗L平台系列车型上得到了应用。 | ||
搜索关键词: | 手柄 本实用新型 内开手柄 扭簧 转轴 手柄开启 橡胶垫块 新型车门 套管 解锁 铝片 玉石 分体结构 卡簧连接 汽车内部 旋转手柄 造型特征 自动回位 缓冲 分装 卡簧 嵌装 上车 限位 消音 抓握 遮挡 车门 车型 开门 轿车 应用 统一 | ||
【主权项】:
1.一种新型车门内开手柄,其特征在于,包括手柄(1)、基座(2)、转轴(3)、卡簧(4)、扭簧(5)、套管(6)、铝片(7)、橡胶垫块(8)以及装饰块(9);扭簧(5)及套管(6)均套在转轴(3)上,手柄(1)通过转轴(3)与基座(2)连接,并通过卡簧(4)实现转轴(3)的限位,橡胶垫块(8)嵌装在手柄(1)上用于对扭簧(5)限位,铝片(7)与基座(2)背面通过螺钉连接且铝片(7)前端延伸至扭簧外侧,用于遮挡手柄(1)开启时漏出的扭簧(5),装饰块(9)通过粘接在手柄(1)上。
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