[实用新型]摩托车左体压铸模具

摘要

本实用新型公开了摩托车左体压铸模具，包括装置本体，所述装置本体表面中心固定连接有模板，且模板内侧中心连接有动模，所述动模下方焊接有反操作侧滑块座，且反操作侧滑块座左侧活动连接有反操作侧滑块，所述装置本体右侧上方连接有油缸，且动模下方固定连接有顶固板，所述顶固板左侧设置有分流锥，且模板上方嵌入设置有支柱，所述支柱上侧安装有防溅板，该种摩托车左体压铸模具，采用了模具，做工细致，压铸时吻合度高，压铸出来的铸件耐腐蚀，硬度高，韧性强，抗疲劳性好，不会出现冷隔、流痕、缩孔、缩松等问题，保证了铸件的质量，采用钢制浇口套，钢制材料具有耐热耐磨耐用的特性。

主权项

1.摩托车左体压铸模具，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)表面中心固定连接有模板(2)，且模板(2)内侧中心连接有动模(3)，所述动模(3)下方焊接有反操作侧滑块座(5)，且反操作侧滑块座(5)左侧活动连接有反操作侧滑块(4)，所述装置本体(1)右侧上方连接有油缸(6)，且动模(3)下方固定连接有顶固板(7)，所述顶固板(7)左侧设置有分流锥(9)，且模板(2)上方嵌入设置有支柱(13)，所述支柱(13)上侧安装有防溅板(10)，且防溅板(10)左侧嵌入设置有导套(11)，所述防溅板(10)顶部固定连接有集水器(12)，且反操作侧滑块座(5)右侧设置有反操作侧油缸支架(18)，所述集水器(12)底部紧密连接有定模板(14)，且定模板(14)表面中心紧密贴合有定模(15)，所述定模板(14)表面四侧嵌入设置有导柱(16)，且定模板(14)表面下侧中心焊接有浇口套(17)，所述定模(15)顶部中心连接有弹簧(20)，且定模(15)左上方安装有锁紧块(19)，所述顶固板(7)下方焊接有推板(8)。