[实用新型]采用精确安装定位预固定卡扣的隐形车门把手有效

专利信息
申请号: 201820320889.5 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN208329963U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 朱建秋;蔡一粟;朱昊璘 申请(专利权)人: 上海霍富汽车锁具有限公司
主分类号: E05B85/12 分类号: E05B85/12
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 李彦
地址: 200444 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及紧固或固定构件或机器零件用的器件领域,具体为一种采用精确安装定位预固定卡扣的隐形车门把手。一种采用精确安装定位预固定卡扣的隐形车门把手,包括把手基座(1)和门板(4),其特征是:还包括卡扣(2)和螺钉(3),卡扣(2)包括面板(21)、连接柱(22)、卡钩(23)、卡板(24)和缩弹卡脚(25);把手基座(1)的内侧面上设有至少三个弹性悬臂(11),面板(21)贴合在弹性悬臂(11)上,卡钩(23)和卡板(24)都扣住弹性悬臂(11)内侧面悬臂孔的边缘,缩弹卡脚(25)扣住门板(4)的内侧面。本实用新型结构简单,使用方便,消除间隙,安全可靠。
搜索关键词: 卡扣 安装定位 车门把手 弹性悬臂 预固定 本实用新型 把手基座 门板 弹卡 卡板 卡钩 扣住 固定构件 机器零件 器件领域 侧面 螺钉 连接柱 紧固 贴合 悬臂
【主权项】:
1.一种采用精确安装定位预固定卡扣的隐形车门把手,包括把手基座(1)和门板(4),把手基座(1)嵌在门板(4)上,其特征是:还包括卡扣(2)和螺钉(3),卡扣(2)包括面板(21)、连接柱(22)、卡钩(23)、卡板(24)和缩弹卡脚(25),连接柱(22)的底端垂直地固定在面板(21)的内侧面上,连接柱(22)的中部设有贯通顶底两个端面的通孔(221),面板(21)内侧面的外缘处以面板(21)的中心点为对称点固定两个卡钩(23),连接柱(22)下部的外侧面上以面板(21)的中心点为对称点从下至上依次设有两个卡板(24)和两个缩弹卡脚(25),缩弹卡脚(25)由连接柱(22)的外侧面上设有斜面并且连接柱(22)中部设有通孔(221)形成,两个缩弹卡脚(25)的外端在未受向内的压力时都伸于连接柱(22)的外侧面外;把手基座(1)的内侧面上设有至少三个弹性悬臂(11),弹性悬臂(11)上设有悬臂孔,弹性悬臂(11)的悬臂孔为长孔,弹性悬臂(11)悬臂孔的宽度和卡扣(2)连接柱(22)的外径互相匹配,门板(4)上对应弹性悬臂(11)悬臂孔处各开一个悬臂定位孔(41),卡扣(2)的连接柱(22)从把手基座(1)弹性悬臂(11)的悬臂孔穿入门板(4)的悬臂定位孔(41),面板(21)贴合在弹性悬臂(11)上,卡钩(23)和卡板(24)都扣住弹性悬臂(11)内侧面悬臂孔的边缘,缩弹卡脚(25)扣住门板(4)的内侧面;把手基座(1)的内侧面上还设有至少三个定位柱(12),定位柱(12)上设有定位通孔(121),门板(4)上对应定位通孔(121)处各开一个定位螺孔(42),螺钉(3)和定位螺孔(42)互相匹配,螺钉(3)从把手基座(1)的定位通孔(121)穿入门板(4)的定位螺孔(42)并紧固从而将把手基座(1)固定在门板(4)上。
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