[实用新型]一种电动车专用智能保护器空气开关有效
| 申请号： | 201820307942.8 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN208085496U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 沈祖福 | 申请（专利权）人： | 沈祖福 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317604 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车专用智能保护器空气开关，包括开关S1和智能触发断路器K1，所述开关S1的输入端接电源正极，开关S1的输出端接断路器K1，断路器K1的常闭触点接电动车充电口，断路器K1的常开触点接电动车控制器，断路器K1的输入端接三极管Q1的发射级，三极管Q1的集电极串接二极管D1接电门锁触发信号端子。本电动车专用智能保护器空气开关当电门锁在关闭状态时，电动车充电系统导通，电动车用电系统无电，用电系统和充电系统完全隔离；电门锁在开启状态时，电动车充电系统断开，电动车用电系统有电，充电口和用电系统完全隔离；整体降低了安全隐患，提高了安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 断路器 电动车 空气开关 专用智能 保护器 电动车充电系统 电动车用电 完全隔离 用电系统 充电口 电门锁 三极管 输入端 电动车控制器 本实用新型 集电极串接 二极管 安全系数 安全隐患 常闭触点 常开触点 充电系统 触发信号 电源正极 开启状态 整体降低 智能触发 发射级 输出端 门锁 导通 断开 接电 无电 | ||
【主权项】：
1.一种电动车专用智能保护器空气开关，包括开关S1和智能触发断路器K1，其特征在于：所述开关S1的输入端接电源正极，开关S1的输出端接断路器K1，断路器K1的常闭触点接电动车充电口，断路器K1的常开触点接电动车控制器，断路器K1的输入端接三极管Q1的发射级，三极管Q1的集电极串接二极管D1接电门锁触发信号端子，断路器K1的输出端接电池负极，三极管Q1的基极接三极管Q2的发射级，三极管Q2的集电极串接电阻R1与三极管Q1的集电极电连接，三极管Q2的基极串接电阻R2接电池负极，电阻R2的输入端接稳压二极管ZD3接二极管D1的输出端，电阻R2的输出端接稳压二极管ZD2和稳压二极管ZD1接三极管Q1的基极，稳压二极管ZD2的输入端接电容C1并集三极管Q1的发射级，电容C1的输出端接二极管D3和电阻R3并接三极管Q1的发射级，二极管D3的输出端接二极管D2与断路器K1的输入端电连接。
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