[实用新型]一种用于AGV车的升降机构

摘要

本实用新型涉及一种用于AGV车的升降机构，包括输出链条、电机、第一传动轴、第一导向轴、第二导向轴、第一固定板、第一转动轴、第二固定板、第二转动轴、第一牵引链条、第二牵引链条、第一导板和托板，输出链条分别套设电机输出端和第一传动轴上；第一、第二导向轴垂直第一传动轴间隔设置；第一固定板设于第一导向轴上，设有第一转动轴；第二固定板设于第二导向轴上，设有第二转动轴；第一牵引链条分别套设第一传动轴和第一转动轴上；第二牵引链条分别套设第一传动轴另一端和第二转动轴上；第一导板沿第一传动轴长度方向设置，两端分别与第一、第二牵引链条连接；托板设于第一、第二导向轴之间，并与第一导板连接。本实用新型产品升降更加稳定。

主权项

1.一种用于AGV车的升降机构，其特征在于，包括电机输出链条(1)、驱动电机(2)、第一传动轴(3)、第一导向轴(4)、第二导向轴(5)、第一固定板(6)、第二固定板(7)、第一牵引链条(8)、第二牵引链条(9)、第一导板(10)以及托板(11)，所述电机输出链条(1)的一端套设于所述驱动电机(2)的输出端上，另一端套设于所述第一传动轴(3)上；所述第一导向轴(4)和所述第二导向轴(5)沿垂直于所述第一传动轴(3)的长度方向间隔设置；所述第一固定板(6)设于所述第一导向轴(4)远离所述第一传动轴(3)的一端上，并设有第一转动轴(12)；所述第二固定板(7)设于所述第二导向轴(5)远离所述第一传动轴(3)的一端上，并设有第二转动轴(13)；所述第一牵引链条(8)的一端套设于所述第一传动轴(3)的一端上，所述第一牵引链条(8)的另一端套设于所述第一转动轴(12)上；所述第二牵引链条(9)的一端套设于所述第一传动轴(3)的另一端上，所述第二牵引链条(9)的另一端套设于所述第二转动轴(13)上；所述第一导板(10)沿所述第一传动轴(3)的长度方向设置，并且所述第一导板(10)的两端分别与所述第一牵引链条(8)、所述第二牵引链条(9)固定连接；所述托板(11)设于所述第一导向轴(4)和所述第二导向轴(5)之间，并通过连接轴与所述第一导板(10)固定连接。