[实用新型]一种船舶撒网捕捞装置有效
申请号: | 201820283642.0 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208095766U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 徐跑;李红霞;强俊;何杰 | 申请(专利权)人: | 中国水产科学研究院淡水渔业研究中心 |
主分类号: | A01K73/04 | 分类号: | A01K73/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船舶撒网捕捞装置,采用全新电控机械结构设计,设计两套同步工作的电控下落装置,利用彼此同步工作的转动驱动电机(5)驱动所连驱动齿轮(6)转动,并结合驱动齿轮(6)与螺杆(4)的齿纹咬合,控制两螺杆(4)沿套管(3)直线移动,同时,将渔网(1)开口边缘通过底端固定连接、顶端连接浮球(7)的方式,与两螺杆(4)相连接,在两螺杆(4)彼此同步工作下,实现渔网(1)的撒网、拖拽式捕捞、收网操作,整个过程完全实现自动化控制,有效提高了捕鱼的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 螺杆 捕捞装置 驱动齿轮 渔网 船舶 转动驱动电机 本实用新型 自动化控制 电控机械 顶端连接 工作效率 开口边缘 下落装置 直线移动 电控 套管 齿纹 底端 浮球 两套 收网 拖拽 咬合 转动 捕鱼 捕捞 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种船舶撒网捕捞装置,将渔网(1)拖挂于船尾的水中,通过船舶的航行实现捕捞,其特征在于:包括两套彼此结构相同的电控下落装置,其中,各电控下落装置分别均包括L形支架(2)、套管(3)、螺杆(4)、转动驱动电机(5)、驱动齿轮(6);各电控下落装置中,L形支架(2)的其中一端与套管(3)的侧面相固定连接,套管(3)的内径与螺杆(4)的外径相适应,套管(3)两端敞开、且相互贯通,套管(3)的侧面设置贯穿其内外空间的通孔窗口,通孔窗口上沿平行于套管(3)中心线方向的长与驱动齿轮(6)两端之间的间距相适应;转动驱动电机(5)的驱动杆端部与驱动齿轮(6)相固定连接,驱动齿轮(6)在转动驱动电机(5)的驱动下转动;螺杆(4)上的齿纹与驱动齿轮(6)上的齿纹相对应;螺杆(4)活动穿过套管(3)的两端,转动驱动电机(5)固定设置于套管(3)的侧面,转动驱动电机(5)上驱动杆所在直线与套管(3)中心线相平行,且驱动齿轮(6)位于套管(3)侧面的通孔窗口中,以及驱动齿轮(6)的齿纹与螺杆(4)上的齿纹相接触咬合,螺杆(4)随转动驱动电机(5)对驱动齿轮(6)的驱动、在套管(3)中沿套管(3)中心线所在直线来回移动;两套电控下落装置中L形支架(2)的另一端分别固定连接于船尾的甲板边缘,两套电控下落装置中L形支架(2)与船尾甲板所连位置之间的连线与船舶的直线航行方向相垂直,且L形支架(2)上所连套管(3)位于船尾甲板外侧,以及套管(3)与竖直方向成预设锐角角度夹角;两套电控下落装置中的转动驱动电机(5)彼此同步工作,两套电控下落装置中螺杆(4)彼此的工作高度相同;渔网(1)开口上彼此相对的两边缘、分别连接于两螺杆(4)上位于对应套管(3)下方的杆身上,且螺杆(4)底端与渔网(1)开口边缘相连接方式为固定连接,以及渔网(1)边缘上与对应螺杆(4)相连接的最高位置分别设置浮球(7),渔网(1)边缘与对应螺杆(4)的其余连接位置均为活动连接。
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