[实用新型]一种船舶撒网捕捞装置

说明书

本实用新型涉及一种船舶撒网捕捞装置，采用全新电控机械结构设计，设计两套同步工作的电控下落装置，利用彼此同步工作的转动驱动电机（5）驱动所连驱动齿轮（6）转动，并结合驱动齿轮（6）与螺杆（4）的齿纹咬合，控制两螺杆（4）沿套管（3）直线移动，同时，将渔网（1）开口边缘通过底端固定连接、顶端连接浮球（7）的方式，与两螺杆（4）相连接，在两螺杆（4）彼此同步工作下，实现渔网（1）的撒网、拖拽式捕捞、收网操作，整个过程完全实现自动化控制，有效提高了捕鱼的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶撒网捕捞装置，属于水产养殖捕捞技术领域。

背景技术

水产养殖是养殖行业一个重要的领域，人们依赖于水产的饮食，如日常粮食一样重要，随着生活水平的不断提高，原始完全依赖于大自然供给的方式，正逐渐向人工水产养殖产业转变，各式水产养殖正逐步各地展开，而作为其中最为重要的捕捞工作来说，是水产养殖最后的重要环节，并且捕捞也是水产脱离江河湖泊的最后一个重要环节，随着技术水平的不断提高，大型捕捞船用于水产的捕捞工作当中，诸如在船尾的水域中进行撒网，用于船舶的航行，拖动渔网在水中进行拖拽式捕捞，具有单次捕捞量大的优点，但是现有的拖拽式撒网捕鱼方式在实际工作中还需人工操作配合，捕捞一次工作量大，效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用全新电控机械结构设计，能够自动实现撒网、收网操作，有效提高捕鱼工作效率的船舶撒网捕捞装置。

本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本实用新型设计了一种船舶撒网捕捞装置，将渔网拖挂于船尾的水中，通过船舶的航行实现捕捞，包括两套彼此结构相同的电控下落装置，其中，各电控下落装置分别均包括L形支架、套管、螺杆、转动驱动电机、驱动齿轮；各电控下落装置中，L形支架的其中一端与套管的侧面相固定连接，套管的内径与螺杆的外径相适应，套管两端敞开、且相互贯通，套管的侧面设置贯穿其内外空间的通孔窗口，通孔窗口上沿平行于套管中心线方向的长与驱动齿轮两端之间的间距相适应；转动驱动电机的驱动杆端部与驱动齿轮相固定连接，驱动齿轮在转动驱动电机的驱动下转动；螺杆上的齿纹与驱动齿轮上的齿纹相对应；螺杆活动穿过套管的两端，转动驱动电机固定设置于套管的侧面，转动驱动电机上驱动杆所在直线与套管中心线相平行，且驱动齿轮位于套管侧面的通孔窗口中，以及驱动齿轮的齿纹与螺杆上的齿纹相接触咬合，螺杆随转动驱动电机对驱动齿轮的驱动、在套管中沿套管中心线所在直线来回移动；两套电控下落装置中L形支架的另一端分别固定连接于船尾的甲板边缘，两套电控下落装置中L形支架与船尾甲板所连位置之间的连线与船舶的直线航行方向相垂直，且L形支架上所连套管位于船尾甲板外侧，以及套管与竖直方向成预设锐角角度夹角；两套电控下落装置中的转动驱动电机彼此同步工作，两套电控下落装置中螺杆彼此的工作高度相同；渔网开口上彼此相对的两边缘、分别连接于两螺杆上位于对应套管下方的杆身上，且螺杆底端与渔网开口边缘相连接方式为固定连接，以及渔网边缘上与对应螺杆相连接的最高位置分别设置浮球，渔网边缘与对应螺杆的其余连接位置均为活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述各电控下落装置中的转动驱动电机均为无刷转动驱动电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述各电控下落装置中螺杆表面与驱动齿轮表面均喷涂包裹耐腐蚀层。

本实用新型所述一种船舶撒网捕捞装置采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

（1）本实用新型设计的船舶撒网捕捞装置，采用全新电控机械结构设计，设计两套同步工作的电控下落装置，利用彼此同步工作的转动驱动电机驱动所连驱动齿轮转动，并结合驱动齿轮与螺杆的齿纹咬合，控制两螺杆沿套管直线移动，同时，将渔网开口边缘通过底端固定连接、顶端连接浮球的方式，与两螺杆相连接，在两螺杆彼此同步工作下，实现渔网的撒网、拖拽式捕捞、收网操作，整个过程完全实现自动化控制，有效提高了捕鱼的工作效率；