[实用新型]一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车有效
| 申请号： | 201820245179.0 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208069850U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 刘晓晨;刘思农;卢伟夺 | 申请（专利权）人： | 东莞市斯坦德汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;B62D21/14;B60P7/13 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车，包括前车架、与前车架焊接为一体的伸缩梁，以及后车架，三者形成半挂车车架，所述后车架宽度方向沿中心轴线分别由前至后依次对称安装有一与20尺集装箱长度位置相对应的20尺集装箱限位销、一与40尺集装箱长度位置相对应的40尺集装箱限位销、一与45尺集装箱长度位置相对应的45尺集装箱限位销，20尺集装箱经半挂车车体两侧的20尺集装箱限位销固接在半挂车车体上，本实用新型结构简单，根据集装箱的长度，快速简便地将半挂车长度进行伸缩，并根据集装箱长度在特定的位置设置限位销，使半挂车可以与不同长度的集装箱匹配，从而大大拓展了半挂车的使用范围，降低了运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 半挂车 限位销 长度位置 伸缩 本实用新型 后车架 前车架 车体两侧 对称安装 由前至后 运输成本 中心轴线 伸缩梁 车架 车体 固接 焊接 运输 匹配 拓展 | ||
【主权项】：
1.一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车，其特征在于，该运输三种规格集装箱的伸缩半挂车包括前车架(1)、与前车架焊接为一体的伸缩梁(2)，以及后车架(5)，三者形成半挂车车架，所述后车架(5)宽度方向沿中心轴线分别由前至后依次对称安装有一与20尺集装箱(7)长度位置相对应的20尺集装箱限位销(6)、一与40尺集装箱(8)长度位置相对应的40尺集装箱限位销(4)、一与45尺集装箱(9)长度位置相对应的45尺集装箱限位销(3)，20尺集装箱(7)经半挂车车体两侧的20尺集装箱限位销(6)固接在半挂车车体上，40尺集装箱(8)可经半挂车车体两侧的40尺集装箱限位销(4)固接在半挂车车体上，45尺集装箱(9)可经半挂车车体两侧的45尺集装箱限位销(3)固接在半挂车车体上。
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