[实用新型]一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车

说明书

本实用新型提供一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车，包括前车架、与前车架焊接为一体的伸缩梁，以及后车架，三者形成半挂车车架，所述后车架宽度方向沿中心轴线分别由前至后依次对称安装有一与20尺集装箱长度位置相对应的20尺集装箱限位销、一与40尺集装箱长度位置相对应的40尺集装箱限位销、一与45尺集装箱长度位置相对应的45尺集装箱限位销，20尺集装箱经半挂车车体两侧的20尺集装箱限位销固接在半挂车车体上，本实用新型结构简单，根据集装箱的长度，快速简便地将半挂车长度进行伸缩，并根据集装箱长度在特定的位置设置限位销，使半挂车可以与不同长度的集装箱匹配，从而大大拓展了半挂车的使用范围，降低了运输成本。

技术领域

本实用新型属于半挂车技术领域，尤其涉及一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车。

背景技术

半挂车是一种用来运输散装货物的车辆，通常情况下半挂车的长度是固定的。但在运输不同规格长度的集装箱时，经常会出现集装箱长度和半挂车长度不匹配的状况，只能根据集装箱规格长度去选择不同规格的半挂车，即便可以设计很多长度规格的半挂车，也无形中增加了调配难度，增加半挂车品种，增加了运输成本。

因此，发明一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车显得非常必要。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车，以解决现有半挂车只能根据集装箱规格长度去选择不同规格的半挂车，增加半挂车品种的问题。

一种运输三种规格集装箱的伸缩半挂车，其特征在于，该运输三种规格集装箱的伸缩半挂车包括前车架、与前车架焊接为一体的伸缩梁，以及后车架，三者形成半挂车车架，所述后车架宽度方向沿中心轴线分别由前至后依次对称安装有一与20尺集装箱长度位置相对应的20尺集装箱限位销、一与40尺集装箱长度位置相对应的40尺集装箱限位销、一与45尺集装箱长度位置相对应的 45尺集装箱限位销，20尺集装箱经半挂车车体两侧的20尺集装箱限位销固接在半挂车车体上，40尺集装箱可经半挂车车体两侧的40尺集装箱限位销固接在半挂车车体上，45尺集装箱可经半挂车车体两侧的45尺集装箱限位销固接在半挂车车体上。

优选地，在半挂车同一侧的所述20尺集装箱限位销、40尺集装箱限位销、 45尺集装箱限位销在同一水平线上。

优选地，所述前车架采用鹅颈式车架结构。

优选地，所述伸缩梁中的滚轮后车架伸入前车架上相对应位置的凹槽，并可在凹槽前后移动实现伸缩。

优选地，所述前车架凹槽内有润滑油。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单，根据集装箱的长度，快速简便地将半挂车长度进行伸缩，并根据集装箱长度在特定的位置设置限位销，使半挂车可以与不同长度的集装箱匹配，从而大大拓展了半挂车的使用范围，降低了运输成本。

附图说明

图1是本实用新型整体结构图。

图2是本实用新型20尺集装箱安装结构图。

图3是本实用新型40尺集装箱安装结构图。

图4是本实用新型45尺集装箱安装结构图。

图中，

1-前车架、2-伸缩梁、3-45尺集装箱限位销、4-40尺集装箱限位销、5-后车架、6-20尺集装箱限位销、7-20尺集装箱、8-40尺集装箱、9-45尺集装箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：