[实用新型]一种汽车轮毂涂装预处理C型挂具有效

专利信息
申请号: 201820240563.1 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208103688U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 宁博;刘双勇;袁海军;马镇华;周大伟;李征 申请(专利权)人: 秦皇岛信越智能装备有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B05D3/00
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所 11308 代理人: 李斌
地址: 066011 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种汽车轮毂涂装预处理C型挂具,包括立杆、挂杆和挂接件,立杆是截面为C型的立杆,悬挂方式采用中心孔悬挂,由挂杆悬挂轮毂;悬挂时,立杆主体与轮毂直接接触,所有接触点处于同一平面,增强了稳定性,同时可悬挂各种不同尺寸的轮型,适用范围大;在立杆主体设有工艺孔和间隔部,在保证挂具的工作强度及使用寿命的同时,使立杆主体多为通透设置,有利于清理轮毂表面;另外,还设有保护套。本实用新型提供的挂具整体结构紧凑,可堆叠放置,易于存放且节省空间;质量较轻,减小了悬挂链的负载;同时,有利于机器人的自动挂载。
搜索关键词: 立杆 本实用新型 涂装预处理 汽车轮毂 悬挂 挂杆 挂具 轮毂 节省空间 轮毂表面 使用寿命 悬挂方式 工艺孔 挂接件 间隔部 接触点 可堆叠 可悬挂 悬挂链 中心孔 挂载 减小 轮型 通透 紧凑 机器人 保证
【主权项】:
1.一种汽车轮毂涂装预处理C型挂具,其特征在于,包括立杆(1)、挂杆(2)和挂接件(3),其中:所述立杆(1)为C型立杆,从下至上依次包括立杆主体(11)、立杆弯折部(12)和立杆挂接部(13),所述立杆主体(11)和立杆挂接部(13)竖直平行设置,所述立杆弯折部(12)位于所述立杆主体(11)和立杆挂接部(13)之间;所述立杆挂接部(13)的上方焊接有所述挂接件(3),用以挂接流水线;所述立杆主体(11)开设有若干个间隔分布的工艺孔(111),任意两组所述工艺孔(111)之间由间隔部(112)间隔;在所述间隔部(112)上,所述立杆主体(11)设有焊接部(113),所述焊接部(113)上焊接有所述挂杆(2),用来悬挂轮毂。
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