[实用新型]动力电池包锁止机构有效
申请号: | 201820240557.6 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207859934U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 朱志远;姚学诚 | 申请(专利权)人: | 北京匠芯电池科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种动力电池包锁止机构,设置有底板,在该底板上靠近边沿处设置有至少两个电池包连接件,在所述底板的中部安装有涡轮;还设置有上盖,该上盖与所述底板配合,将所述涡轮罩住,且所述涡轮转轴分别与所述上盖和底板转动连接;在所述上盖中设置有涡杆,该涡杆的两端至少一端与外界相通,且该涡杆与所述涡轮的齿面啮合;在所述涡轮的侧面上相对设置有行程杆固定件,每个该行程杆固定件均转动连接有行程杆,两个该行程杆的自由端分别从所述上盖相对的两侧穿出。本实用新型操作人员只需扭动涡杆,便能快速的将电池包进行更换,结构简单,操作方便,可节省充电时间,并且由换电站专业人员进行维护,延长电池的使用寿命,并且也更加安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 底板 上盖 行程杆 涡杆 涡轮 动力电池包 锁止机构 电池包 固定件 本实用新型 齿面啮合 底板转动 使用寿命 外界相通 涡轮转轴 相对设置 转动连接 换电站 连接件 涡轮罩 自由端 扭动 穿出 充电 电池 侧面 配合 维护 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池包锁止机构,其特征在于:设置有底板(1),在该底板(1)上靠近边沿处设置有至少两个电池包连接件(2),在所述底板(1)的中部安装有涡轮(3);还设置有上盖(4),该上盖(4)与所述底板(1)配合,将所述涡轮(3)罩住,且所述涡轮(3)转轴分别与所述上盖(4)和底板(1)转动连接;在所述上盖(4)中设置有涡杆(5),该涡杆(5)的两端至少一端与外界相通,且该涡杆(5)与所述涡轮(3)的齿面啮合;在所述涡轮(3)的侧面上相对设置有行程杆固定件(6),每个该行程杆固定件(6)均转动连接有行程杆(7),两个该行程杆(7)的自由端分别从所述上盖(4)相对的两侧穿出。
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