[实用新型]一种磁流变液介导制动电涡流缓速器有效
申请号: | 201820227417.5 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN208035971U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 张津梁 | 申请(专利权)人: | 江西波星实业集团有限公司 |
主分类号: | B60L7/28 | 分类号: | B60L7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种磁流变液介导制动电涡流缓速器,包括电涡流缓速器本体,所述电涡流缓速器本体的底部设置有安装板,所述安装板顶部的中心处固定连接有转轴,所述转轴的顶部贯穿至电涡流缓速器本体的顶部。本实用新型通过设置安装板、转轴、限定杆、转柱、第一滑槽、齿轮、框架、活动杆、弹簧、支撑板、拉环、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、圆柱、第二滑槽、螺旋滑槽、滑块、滑轨、卡块、第一卡槽和第二卡槽的相互配合,解决了现有的电涡流缓速器不便于拆卸的问题,该电涡流缓速器本体在拆卸过程中,节约了使用者大量的时间,加快了电涡流缓速器本体更换的速度,减小了使用者的劳动量,因此方便了使用者的使用。 | ||
搜索关键词: | 电涡流缓速器 安装板 转轴 本实用新型 磁流变液 锥形齿轮 滑槽 介导 卡槽 制动 便于拆卸 螺旋滑槽 活动杆 限定杆 支撑板 中心处 齿轮 弹簧 滑轨 滑块 减小 卡块 拉环 转柱 拆卸 贯穿 节约 配合 | ||
【主权项】:
1.一种磁流变液介导制动电涡流缓速器,包括电涡流缓速器本体(1),其特征在于:所述电涡流缓速器本体(1)的底部设置有安装板(2),所述安装板(2)顶部的中心处固定连接有转轴(3),所述转轴(3)的顶部贯穿至电涡流缓速器本体(1)的顶部,所述电涡流缓速器本体(1)的内腔开设有与转轴(3)配合使用的通槽,所述电涡流缓速器本体(1)顶部的两侧均设置有限定杆(4),所述安装板(2)内腔顶部的两侧均开设有与限定杆(4)配合使用的通孔,所述安装板(2)内腔的两侧均设置有转柱(5),所述安装板(2)内腔的顶部和底部均开设有与转柱(5)配合使用的第一滑槽(6),所述转柱(5)的表面从上向下依次套接有齿轮(7)和第一锥形齿轮(13),所述齿轮(7)的表面设置有框架(8),所述框架(8)靠近安装板(2)内壁的一侧固定连接有活动杆(9),所述活动杆(9)的表面套设有弹簧(10),所述活动杆(9)远离框架(8)的一侧贯穿安装板(2)和支撑板(11)固定连接,所述安装板(2)内腔的两侧均开设有与活动杆(9)配合使用的孔洞,所述支撑板(11)远离安装板(2)的一侧焊接有拉环(12),所述第一锥形齿轮(13)底部的后侧啮合有第二锥形齿轮(14),所述第二锥形齿轮(14)的内壁套接有圆柱(15),所述安装板(2)内腔的两侧均开设有与圆柱(15)配合使用的第二滑槽(16),所述圆柱(15)的表面并靠近限定杆(4)的一侧开设有螺旋滑槽(17),所述螺旋滑槽(17)的内壁滑动连接有滑块(18),所述安装板(2)内腔底部的两侧均设置有与滑块(18)配合使用的滑轨(19),所述滑块(18)靠近限定杆(4)的一侧固定连接有卡块(20),所述限定杆(4)靠近卡块(20)的一侧开设有与卡块(20)配合使用的第一卡槽(21),所述安装板(2)内腔底部的两侧均开设有与限定杆(4)配合使用的第二卡槽(22)。
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