[实用新型]一种双层增压橡塑刹车制动活塞有效
申请号: | 201820205679.1 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207848268U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 路伟玲 | 申请(专利权)人: | 河北正坤橡塑制品有限公司 |
主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18;F16D121/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 055150 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双层增压橡塑刹车制动活塞,包括活塞固定套,所述活塞固定套固定安装在制动总泵壳体上,所述活塞固定套的一端延伸至制动总泵壳体的外部,且位于制动总泵壳体内的一端固定设置有限位盘,所述活塞固定套的中部设置有伸缩腔,所述伸缩腔位于制动总泵壳体内的一端设置有贯穿的锥形通道,另一端设置有伸缩口,所述活塞固定套通过伸缩口活动安装有活塞主体,所述活塞主体的一端延伸至伸缩腔的内部。本实用新型中,刹车油在制动总泵壳体壳体内进行一层加压,刹车油经过锥形通道时,由于孔径不断缩小,使得油压二层增加,增大了活塞主体的推动力和夹紧力,提高了刹车片的制动效果。 | ||
搜索关键词: | 活塞固定套 制动总泵 活塞主体 伸缩腔 刹车制动活塞 本实用新型 双层增压 一端设置 锥形通道 体内 刹车油 伸缩口 壳体 橡塑 油压 活动安装 制动效果 夹紧力 壳体壳 刹车片 延伸 二层 位盘 加压 推动力 贯穿 外部 | ||
【主权项】:
1.一种双层增压橡塑刹车制动活塞,包括活塞固定套(1),其特征在于,所述活塞固定套(1)固定安装在制动总泵壳体(2)上,所述活塞固定套(1)的一端延伸至制动总泵壳体(2)的外部,且位于制动总泵壳体(2)内的一端固定设置有限位盘(4),所述活塞固定套(1)的中部设置有伸缩腔(6),所述伸缩腔(6)位于制动总泵壳体(2)内的一端设置有贯穿的锥形通道(7),另一端设置有伸缩口(8),所述活塞固定套(1)通过伸缩口(8)活动安装有活塞主体(10),所述活塞主体(10)的一端延伸至伸缩腔(6)的内部,并固定设置有密封圆盘(11),所述密封圆盘(11)固定连接有收缩弹簧(9),所述收缩弹簧(9)的另一端与伸缩腔(6)的内壁固定连接,所述活塞主体(10)的另一端延伸至伸缩口(8)的外部,并固定连接有刹车片(12)。
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