[实用新型]一种发动机用油底壳有效
| 申请号： | 201820202013.0 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN208153088U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 崔巧丽;李立建;高红梅;刘晓静;谢嵩;郭海燕;翟利刚;李文仿;王晶;宋磊;李巍 | 申请（专利权）人： | 北京中材汽车复合材料有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102101 北京市延*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供了一种发动机用油底壳，包括壳体和油道；壳体包括：深储油区和浅储油区；深储油区和浅储油区的密封面处于同一平面，深槽区的底面和浅槽区的底面通过斜面连接，密封面和所述深槽区的底面相对；密封面上设置有密封凹槽，密封凹槽外侧设置有安装孔，相邻安装孔的外侧通过横向加强筋连接，形成绕壳体上所有安装孔外侧的环形结构；深储油区的侧面设置有放油孔，放油孔中固定有放油嵌件；油道的一端为吸油口，另一端与所述密封面上的出油口连接，且油道与壳体固定连接，形成闭合密封管状结构；其中，壳体和油道分别是纤维增强热塑性复合材料一体单次注塑成型的。应用本实用新型实施例，可减小油底壳的重量，减少制作成本。 | ||
| 搜索关键词： | 储油区 壳体 油道 油底壳 底面 本实用新型 密封凹槽 安装孔 放油孔 密封面 深槽区 密封 纤维增强热塑性复合材料 发动机 壳体固定连接 横向加强筋 相邻安装孔 闭合密封 侧面设置 管状结构 环形结构 外侧设置 斜面连接 注塑成型 出油口 浅槽区 吸油口 放油 减小 嵌件 制作 应用 | ||
【主权项】：
1.一种发动机用油底壳，其特征在于，包括壳体(1)和油道(2)；所述壳体(1)包括：深储油区(11)和浅储油区(12)；所述深储油区(11)和所述浅储油区(12)的密封面(103)处于同一平面，所述深储油区(11)的底面(111)和所述浅储油区(12)的底面(121)通过斜面(13)连接，所述密封面(103)和所述深储油区(11)的底面(111)相对；所述密封面(103)上设置有密封凹槽(14)，所述密封凹槽(14)外侧设置有安装孔(15)，相邻所述安装孔(15)的外侧通过横向加强筋连接，形成绕壳体(1)上所有安装孔(15)外侧的环形结构；所述深储油区(11)的侧面(112)设置有放油孔(16)，所述放油孔(16)中固定有放油嵌件(3)；所述油道(2)的一端为吸油口(23)，另一端与所述密封面(103)上的出油口(17)连接，且所述油道(2)与所述壳体(1)固定连接，形成闭合密封管状结构；其中，所述壳体(1)和所述油道(2)分别是纤维增强热塑性复合材料一体单次注塑成型的。
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