[实用新型]一种汽车转向器管柱筒U型槽的冲压模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向器管柱筒U型槽的冲压模具，上模具的模柄固定于上模板的上表面，上固定板固定于上模板的下表面，冲头上端固定于上固定板，下模具的竖向固定板设置于下模板上表面，竖向固定板侧表面中心设置有安装孔以及以安装孔的中心点呈环形阵列分布的四个第一通孔，第一通孔上设置有连接弹簧、弹簧顶丝和定位凸起，环形旋转板设置于定位板的第二通孔内并可相对于第二通孔转动，环形旋转板一侧表面设置有定位凹槽，定位板环形内表面均布设置有2个限位凸起，本实用新型实现了快速精确在汽车转向器管柱筒上完成4个U型槽。

主权项

1.一种汽车转向器管柱筒U型槽的冲压模具，包括上模具和下模具，其特征在于：上模具包括模柄、上模板、上固定板和冲头，模柄固定于上模板的上表面，上固定板固定于上模板的下表面，冲头上端固定于上固定板，下模具包括下模板、竖向固定板、定位板、芯轴、环形旋转板和限位装置，竖向固定板设置于下模板上表面，竖向固定板侧表面中心设置有安装孔以及以安装孔的中心点呈环形阵列分布的四个第一通孔，第一通孔内部设置有连接弹簧，第一通孔一端设置有用于抵住连接弹簧的弹簧顶丝，另一端设置有突出竖向固定板侧表面与弹簧连接的定位凸起，定位板表面设置有第二通孔，环形旋转板设置于定位板的第二通孔内并可相对于第二通孔转动，环形旋转板一侧表面设置有与定位凸起相配合的定位凹槽，定位板环形内表面均布设置有2个对称设置的限位凸起，每个限位凸起中心与环形旋转板中心的连线和与限位凸起相邻的定位凹槽中心与环形旋转板中心的连线呈45°的夹角，定位板和环形旋转板的一侧表面分别与设置有定位凸起的竖向固定板表面相贴合，限位装置与定位板和环形旋转板的另一侧表面相贴合，限位装置包括两个对称设置的限位板，限位板的侧表面贴合于定位板和环形旋转板的侧表面，限位板的一端设置有弓形通槽，两个限位板的弓形通槽围成可防止环形延其轴向移动的限位槽，芯轴一端固定于竖向固定板侧表面中心设置的安装孔内，芯轴的一端的侧表面设置有定位圆柱凸台，定位凸台的端部延伸出限位装置，冲头正下方的定位圆柱凸台的表面设置有贯穿至另一侧的冲孔。