[实用新型]一种自动投币轨道车装置

摘要

本实用新型公开了一种自动投币轨道车装置，包括座体和车体，座体包括轨道、投币口和储存盒，且轨道和投币口均设于储存盒的上方，投币口与储存盒相连通，且投币口的左侧设有挡柱；车体设有主动轮、从动轮、投放槽和挡板，其中投放槽靠近投币口的一侧设有滑出口，且挡板通过转轴设于滑出口的外侧，挡板设有与挡柱位置相对应的挡片，车体的内部设有电机、第一叶片开关、齿轮组、T型压板和L型压板，电机与第一叶片开关电连接，且电机通过齿轮组与主动轮相连接。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，功能多样化，多点控制车体平稳运行，不仅具有储蓄功能，还可以根据个人喜好设计座体，个性鲜明，趣味性强。

主权项

1.一种自动投币轨道车装置，其特征在于：包括座体和车体，所述的座体包括轨道、投币口和储存盒，且轨道和投币口均设于储存盒的上方，所述的轨道由内至外依次为内轨、凹槽、外轨和限位凸棱，其中数个凹槽均匀布置在内轨和外轨之间，且限位凸棱设有驻车槽口，所述的投币口与储存盒相连通，且投币口的左侧设有挡柱；所述的车体设有主动轮、从动轮、投放槽和挡板，其中主动轮和从动轮可以在内轨和外轨上运行，投放槽靠近投币口的一侧设有滑出口，且挡板通过转轴设于滑出口的外侧，挡板设有与挡柱位置相对应的挡片，所述的车体的内部设有电机、第一叶片开关、齿轮组、T型压板和L型压板，所述的电机与第一叶片开关电连接，且电机通过齿轮组与主动轮相连接，所述的T型压板包括通过连接板相连接的压板和触板，其中压板设于投放槽的下方，触板设于第一叶片开关的下方，且连接板通过靠近触板一侧的杠杆轴与车体活动连接，所述的L型压板包括竖板和横板，其中竖板的顶端与横板的首端相连接，且横板设于T型压板和从动轮之间，横板的末端通过连接轴与车体活动连接。