[实用新型]副车架梁体结构有效
| 申请号： | 201820188127.4 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN207955785U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张泰;韩恒才;范滢;张海洋 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09;B62D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种副车架梁体结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的副车架梁体结构，包括横梁、纵梁、端子和套管，横梁和/或纵梁具有周向封闭、中空且具有开口端部的梁体；端子包括空心圆柱以及设置在空心圆柱侧壁上的喇叭形开口结构；开口端部包括上壁和下壁，以及位于上壁和下壁之间的两个侧壁；端子安装在开口端部内并且端子的空心圆柱卡接在上壁和下壁之间并且使得喇叭形开口结构朝向开口端部的开口方向，而套管穿过上壁和下壁并套设在空心圆柱内，而套管还分别与上壁和下壁焊接固定。本实用新型的副车架梁体结构不仅能够防止雪、水进入梁体内部，而且能够使内侧积水容易排出，相比于密封堵头，能够显著改善内部锈蚀问题。 | ||
| 搜索关键词： | 上壁 下壁 副车架梁 开口端部 空心圆柱 体结构 本实用新型 套管 喇叭形开口 横梁 侧壁 纵梁 端子安装 焊接固定 开口方向 密封堵头 汽车设计 周向封闭 锈蚀 体内部 中空 卡接 梁体 排出 积水 穿过 制造 | ||
【主权项】：
1.一种副车架梁体结构，由横梁和纵梁组成，所述横梁和/或纵梁具有周向封闭、中空且具有开口端部的梁体；其特征在于：还包括端子和套管，所述端子包括空心圆柱以及设置在所述空心圆柱侧壁上的喇叭形开口结构；所述开口端部包括基本呈平面的上壁和下壁，以及位于所述上壁和下壁之间的两个侧壁；所述端子安装在所述开口端部内并且所述端子的空心圆柱卡接在所述上壁和下壁之间并且使得所述喇叭形开口结构朝向所述开口端部的开口方向，而所述套管穿过所述上壁和下壁并套设在所述空心圆柱内，而所述套管还分别与所述上壁和下壁焊接固定。
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