[实用新型]一种用于客车前碰撞的转向器

摘要

一种用于客车前碰撞的转向器，包括转向壳体、车架骨架、导向装置、锁止卷收装置、单向转动装置、拉带以及推杆，单向转动装置前侧与车架骨架连接、后侧与转向壳体连接；导向装置包括分别装设于车架骨架上下两侧的上导向机构与下导向机构；拉带下端与锁止卷收装置连接、并且向上延伸绕过上导向机构连接于转向壳体上；推杆前端与客车前围骨架连接、后端朝向拉带；推杆能够在客车碰撞时，向后移动并推动拉带绕着下导向机构后拉，使该拉带拉动转向壳体向前转动，进而带动方向盘前移。本实用新型在不影响转向器日常使用的前提下，使客车在发生碰撞时，方向盘能够随着客车前围骨架的动作而旋转至最前端，以保证驾驶员的生存空间，提高驾驶员的存活率。

主权项

1.一种用于客车前碰撞的转向器，包括转向壳体，其上侧装设有方向盘；车架骨架，其固定装设于车身内部，并位于该转向壳体前方；其特征在于：还包括导向装置、锁止卷收装置、单向转动装置、拉带以及推杆，所述单向转动装置前侧与所述车架骨架连接、后侧与所述转向壳体连接；所述导向装置包括分别装设于所述车架骨架上下两侧的上导向机构与下导向机构；所述拉带下端与所述锁止卷收装置连接、并且向上延伸绕过所述上导向机构连接于所述转向壳体上；所述推杆前端与客车前围骨架连接、后端朝向所述拉带；所述推杆能够在客车碰撞时，向后移动并推动所述拉带绕着所述下导向机构后拉，使该拉带拉动所述转向壳体向前转动，进而带动所述方向盘前移。