[实用新型]一种城市道路减速装置有效
| 申请号： | 201820179715.1 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN207405512U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 王丽娜;张俊峰;蒙洁;邱宏亮;王会清;李彪彪 | 申请（专利权）人： | 王丽娜;张俊峰;蒙洁;邱宏亮;王会清;李彪彪 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城市道路减速装置，包括底板，所述底板两端均固定连接有倾斜块，所述底板上表面两端分别连接有倾斜设置的第一减速板和第二减速板，所述第一减速板和第二减速板之间连接有水平设置的第三减速板，所述第一减速板、第二减速板和第三减速板上表面通过强力胶粘连有防滑橡胶垫，本实用新型通过第一螺栓和第二螺栓的设置方便将第一安装板与第二安装板分别与底板连接，且固定安装于地面，从而便于实现减速装置的安装与拆卸，通过防滑橡胶垫的设置方便起到缓冲减震的作用，避免车辆行驶在减速装置给其造成破坏。 | ||
| 搜索关键词： | 减速板 减速装置 本实用新型 防滑橡胶垫 螺栓 安装板 城市道路 底板 底板上表面 车辆行驶 底板连接 底板两端 缓冲减震 倾斜设置 水平设置 强力胶 倾斜块 上表面 粘连 拆卸 | ||
【主权项】：
1.一种城市道路减速装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)两端均固定连接有倾斜块(2)，所述底板(1)上表面两端分别连接有倾斜设置的第一减速板(3)和第二减速板(4)，所述第一减速板(3)和第二减速板(4)之间连接有水平设置的第三减速板(5)，所述第一减速板(3)、第二减速板(4)和第三减速板(5)上表面通过强力胶粘连有防滑橡胶垫(6)，所述防滑橡胶垫(6)上表面等间隔开设有吸音槽(12)，所述吸音槽(12)内底部通过粘合剂粘连有吸音棉(16)，所述第三减速板(5)下表面两端均连接有减震橡胶柱(7)，所述减震橡胶柱(7)两端分别连接有第一安装板(8)，所述第一减速板(3)和第二减速板(4)下表面底部分别连接有位于底板(1)上表面两侧的第二安装板(10)，所述第三减速板(5)下表面连接有加强板(13)，所述加强板(13)底端等间隔连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)外壁套接有弹簧(15)，所述伸缩杆(14)底端连接于底板(1)上表面。
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