[实用新型]一种扭力杆

摘要

本实用新型提供了一种扭力杆，属于汽车配件技术领域。它解决了现有扭力杆结构复杂，多级切换不方便等问题。本扭力杆锁定结构包括螺旋在本体设置螺母齿轮，螺母齿轮处于固定端和齿轮圈之间，在本体上设置限位孔，限位孔内设有弹簧和限位销，限位销的内端具有向外翻折的翻边，限位孔的孔口处具有围边，弹簧提供弹力使得限位销具有翻边抵触于围边内侧、限位销的外端伸出限位孔的趋势，齿轮圈内环面上开设有与上述限位销配合的卡孔，齿轮圈通过卡孔与上述限位销轴向固定在上述的本体上，本体的螺纹开设延伸至限位孔的孔口处。本扭力杆具有结构简单、装配方便、多级切换结构简单、限位效果好，工作稳定性好等优点。

主权项

1.一种扭力杆，包括呈杆状的本体（1），所述的本体（1）的一端为固定端（2），本体（1）的另一端为转动端（3），所述的固定端（2）和转动端（3）均周向具有若干个齿牙（4），所述的固定端（2）和转动端（3）的内侧均通过圆弧过渡至本体（1）, 其特征在于，在固定端（2）和转动端（3）之间的本体（1）上还轴向滑动套设有带动本体（1）旋转的齿轮圈（5），所述的本体（1）上具有位于齿轮圈（5）和本体（1）之间的锁定结构，所述的锁定结构包括螺旋在本体（1）上的螺母齿轮（6），所述的螺母齿轮（6）处于固定端（2）和齿轮圈（5）之间，在本体（1）上设置限位孔（7），所述的限位孔（7）内设有弹簧（8）和限位销（9），所述的限位销（9）的内端具有向外翻折的翻边（10），所述的限位孔（7）的孔口处具有围边（11），所述的弹簧（8）提供弹力使得限位销（9）具有翻边（10）抵触于围边（11）内侧、限位销（9）的外端伸出限位孔（7）的趋势，所述齿轮圈（5）内环面上开设有与上述限位销（9）配合的卡孔，所述齿轮圈（5）通过卡孔与上述限位销（9）轴向固定在上述的本体（1）上，所述本体（1）的螺纹开设延伸至限位孔（7）的孔口处。