[实用新型]公路平整度检测装置有效
申请号: | 201820167385.4 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207793821U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 李艳;尚照昆;张永利;宋锦涛;肖欣 | 申请(专利权)人: | 李艳 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 李红卫 |
地址: | 463000 河南省驻马*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 公路平整度检测装置,包括框架,框架由支撑框和连接于支撑框上部的安装框组成,支撑框和安装框之间设减震部件;在支撑框上设配重槽,配重槽顶部设与支撑框连接的盖板,配重槽内设配重块;支撑框底部转动设移动轮,支撑框前部设有两个挡板,两个挡板的底部均设置有刷毛,两个挡板的前端相连接,两个挡板的后端朝向框架外侧倾斜设置;安装框上设沿安装框宽度方向分布的探测杆,探测杆竖直滑动设置于安装框上,探测杆的末端设置探板,探板朝向框架的移动方向向上倾斜设置。本实用新型结构简单,设备成本低,可以实现公路平整度的连续检测,降低了检测人员的劳动强度,提高了检测效率,使用起来比较方便。 | ||
搜索关键词: | 支撑框 安装框 挡板 配重槽 探测杆 平整度检测装置 探板 公路 本实用新型 减震部件 连续检测 设备成本 竖直滑动 外侧倾斜 向上倾斜 移动方向 配重块 平整度 移动轮 盖板 检测 前部 刷毛 转动 | ||
【主权项】:
1.公路平整度检测装置,其特征在于:包括框架,框架由支撑框和连接于支撑框上部的安装框组成,支撑框和安装框之间设减震部件;在支撑框上设配重槽,配重槽顶部设与支撑框连接的盖板,配重槽内设配重块;支撑框底部转动设移动轮,支撑框前部设有两个挡板,两个挡板的底部均设置有刷毛,两个挡板的前端相连接,两个挡板的后端朝向框架外侧倾斜设置;安装框上设沿安装框宽度方向分布的探测杆,探测杆竖直滑动设置于安装框上,探测杆的末端设置探板,探板朝向框架的移动方向向上倾斜设置。
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