[实用新型]一种用于汽车转向系统的折弯卡圈有效
| 申请号： | 201820165820.X | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207814218U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 王军琪;杨阳;沈峥嵘 | 申请（专利权）人： | 太仓卡兰平汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C11/06 | 分类号： | F16C11/06;B62D7/20 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车转向系统的折弯卡圈，涉及汽车转向系统领域，所述卡圈用于卡紧汽车转向系统中的防尘橡胶圈，所述卡圈包括第一尾端和第二尾端，所述第一尾端和所述第二尾端相互重叠，重叠位置处第一尾端或者第二尾端被折弯形成折弯区域，所述折弯区域使所述第一尾端和所述第二尾端相接近。本实用新型保证在工况下卡圈在所有位置均设置有两层钢丝，从而在全周向范围内的张紧力均匀；同时，通过特殊处理的圆弧形尾端处于适当位置，既不向内抠紧卡圈，割坏橡胶件，又不向外突出太多，影响周边零件，减少了产生质量问题的频率，提高了球头产品的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 尾端 汽车转向系统 卡圈 折弯 本实用新型 折弯区域 防尘橡胶圈 圆弧形尾端 适当位置 影响周边 质量问题 重叠位置 下卡圈 橡胶件 张紧力 紧卡 卡紧 两层 球头 向内 钢丝 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车转向系统的折弯卡圈，所述卡圈用于卡紧汽车转向系统中的防尘橡胶圈，其特征在于，所述卡圈包括第一尾端和第二尾端，所述第一尾端和所述第二尾端相互重叠，重叠位置处第一尾端或者第二尾端被折弯形成折弯区域，所述折弯区域使所述第一尾端和所述第二尾端相接近。
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