[实用新型]一种防污型轮毂

摘要

本实用新型公开了一种防污型轮毂，包括轮辋、轮辐和固定法兰，所述轮辐设置为五个，且五个轮辐一端与固定法兰连接，所述轮辐另一端与轮辋的内侧连接，且固定法兰位于轮辋的内侧，所述轮辋内部对应一个轮辐连接处的位置设有设备腔，所述设备腔内设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上设有主动轮，所述轮辋上设有环形传动腔，且环形传动腔与设备腔连通，所述环形传动腔内设有环形传动轨。本实用新型结构设计合理，通过在传统的轮毂上增添挡污结构设计，使得汽车在雨天行驶时，能够有效的阻挡污水溅入轮辋的内侧，不仅保护了安装在轮辋内侧配件，避免配件被水溅到而影响使用寿命，而且保证了轮辋内侧的干净，减轻了轮毂的清洗压力。

主权项

1.一种防污型轮毂，包括轮辋（1）、轮辐（2）和固定法兰（3），其特征在于：所述轮辐（2）设置为五个，且五个轮辐（2）一端与固定法兰（3）连接，所述轮辐（2）另一端与轮辋（1）的内侧连接，且固定法兰（3）位于轮辋（1）的内侧，所述轮辋（1）内部对应一个轮辐（2）连接处的位置设有设备腔（4），所述设备腔（4）内设有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出轴上设有主动轮（6），所述轮辋（1）上设有环形传动腔（7），且环形传动腔（7）与设备腔（4）连通，所述环形传动腔（7）内设有环形传动轨（8），所述环形传动轨（8）的内侧对应主动轮（6）的位置设有一段传动齿条（9），且传动齿条（9）与主动轮（6）相互啮合，所述轮辋（1）内侧对应两个相邻轮辐（2）之间的位置设有凹槽（10），且凹槽（10）与环形传动腔（7）连通，所述环形传动轨（8）上对应凹槽（10）的位置设有转动杆（11），且转动杆（11）的一端与环形传动轨（8）固定连接，所述传动杆（11）的另一端与固定法兰（3）铰接，所述传动杆（11）上设有扇型挡污帘（12），且扇型挡污帘（12）的两个侧边分别与传动杆（11）和轮辐（2）连接。