[实用新型]飞轮止动装置有效
申请号: | 201820149670.3 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207983174U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 林宏超;艾武平;雷新 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种飞轮止动装置,用于固定发动机的飞轮,发动机上设有多个定位孔,飞轮止动装置包括啮合齿块和插销,啮合齿块的一侧还设有辅助插销,辅助插销大体呈“L”形,辅助插销包括与啮合齿块连接的连接部和与连接部连接的插接部,插接部一端与连接部连接,自由末端朝向一个定位孔延伸,安装时,插销和辅助插销分别插入一个定位孔。上述飞轮止动装置,使用时,将插销和辅助插销分别插入发动机的两个定位孔中,此时,啮合齿块与飞轮的轮齿啮合,使飞轮固定不动,在拧紧飞轮个过程中,拧紧力平均作用在插销和辅助插销上,分摊后的拧紧力无法使插销与定位孔松脱,解决了拧紧的过程中因力矩过大而导致飞轮止动装置松脱的问题。 | ||
搜索关键词: | 飞轮 辅助插销 插销 止动装置 定位孔 啮合齿 插接部 拧紧力 拧紧 松脱 本实用新型 固定发动机 固定不动 轮齿啮合 自由末端 分摊 发动机 延伸 发动 | ||
【主权项】:
1.一种飞轮止动装置,用于固定发动机的飞轮,所述发动机上设有多个定位孔,所述飞轮止动装置包括啮合齿块和与所述啮合齿块连接的插销,其特征在于,所述啮合齿块的一侧还设有辅助插销,所述辅助插销大体呈“L”形,所述辅助插销包括与所述啮合齿块连接的连接部和与所述连接部连接的插接部,所述插接部一端与所述连接部连接,自由末端朝向一个所述定位孔延伸,安装时,所述插销和所述辅助插销分别插入一个所述定位孔。
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