[实用新型]一种新型汽车轮毂检测装置有效
申请号: | 201820142502.1 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207764106U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 陈军;陈东泽 | 申请(专利权)人: | 苏州三金维达科技有限公司 |
主分类号: | G01N19/08 | 分类号: | G01N19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车轮毂检测装置,包括安装架、活塞、通孔、第一套管、第二套管、活塞杆、推板、第一棉花块、第一连接杆、固定杆、滑槽、滚轮、第二棉花块、第二连接杆、卡合杆、卡块、电动推杆、电机箱、轴杆、电机、弹簧、第三套管、伸缩直尺、导油管、油箱和液压泵。该种新型汽车轮毂检测装置结构简单,操作便捷,功能性强,设计新颖,通过设置电动推杆对卡块的调节,可以对不同直径大小的轮毂进行检测,增强了轮毂检测装置的实用性,提高了轮毂检测装置的工作效率;通过设置棉花块对轮毂表面毛刺进行检测,可以更好、跟快的对轮毂毛刺进行检测,通过液压推动轮毂进行安装检测,使安装检测方便省力,加快了检测速度。 | ||
搜索关键词: | 轮毂检测 新型汽车 套管 轮毂 毛刺 检测 安装检测 电动推杆 连接杆 卡块 棉花 本实用新型 活塞 工作效率 轮毂表面 伸缩直尺 液压推动 装置结构 安装架 导油管 电机箱 固定杆 活塞杆 卡合杆 液压泵 弹簧 滚轮 滑槽 通孔 推板 油箱 轴杆 省力 电机 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车轮毂检测装置,包括安装架(1)以及设置在安装架(1)一侧的油箱(25),在其特征在于:所述安装架(1)底端固定连接有第一套管(4),所述第一套管(4)内腔套接有第二套管(5),所述第二套管(5)内腔套接有活塞杆(6),所述第二套管(5)底端设有与第一套管(4)内腔侧壁贴合的活塞(2),所述第一套管(4)内腔通过通孔(3)与第二套管(5)内腔连通,所述活塞杆(6)顶端固定连接有推板(7),所述安装架(1)内腔顶端开设有滑槽(11),所述滑槽(11)滚动连接有滚轮(12),所述滚轮(12)底端固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)表面固定连接有第一连接杆(9),所述第一连接杆(9)表面套接有第一棉花块(8),所述第一连接杆(9)两端均设有第二连接杆(14),且所述第二连接杆(14)与固定杆(10)固定连接,所述第二连接杆(14)表面套接有第二棉花块(13);所述油箱(25)内安装有液压泵(26),所述液压泵(26)输出端固定连接有导油管(24),所述油箱(25)顶部设有电机箱(18),所述电机箱(18)内安装有电机(20),所述电机(20)输出端固定连接有轴杆(19),所述轴杆(19)一端固定连接有电动推杆(17),所述电动推杆(17)一端固定连接有卡块(16),所述电动推杆(17)两端均固定连接有第三套管(22),所述第三套管(22)内设有弹簧(21),所述弹簧(21)两端分别固定连接有电动推杆(17)和卡合杆(15),两个所述卡合杆(15)之间固定连接有伸缩直尺(23)。
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