[实用新型]一种新型汽车轮毂检测装置有效
申请号: | 201820142502.1 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207764106U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 陈军;陈东泽 | 申请(专利权)人: | 苏州三金维达科技有限公司 |
主分类号: | G01N19/08 | 分类号: | G01N19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂检测 新型汽车 套管 轮毂 毛刺 检测 安装检测 电动推杆 连接杆 卡块 棉花 本实用新型 活塞 工作效率 轮毂表面 伸缩直尺 液压推动 装置结构 安装架 导油管 电机箱 固定杆 活塞杆 卡合杆 液压泵 弹簧 滚轮 滑槽 通孔 推板 油箱 轴杆 省力 电机 | ||
1.一种新型汽车轮毂检测装置,包括安装架(1)以及设置在安装架(1)一侧的油箱(25),在其特征在于:所述安装架(1)底端固定连接有第一套管(4),所述第一套管(4)内腔套接有第二套管(5),所述第二套管(5)内腔套接有活塞杆(6),所述第二套管(5)底端设有与第一套管(4)内腔侧壁贴合的活塞(2),所述第一套管(4)内腔通过通孔(3)与第二套管(5)内腔连通,所述活塞杆(6)顶端固定连接有推板(7),所述安装架(1)内腔顶端开设有滑槽(11),所述滑槽(11)滚动连接有滚轮(12),所述滚轮(12)底端固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)表面固定连接有第一连接杆(9),所述第一连接杆(9)表面套接有第一棉花块(8),所述第一连接杆(9)两端均设有第二连接杆(14),且所述第二连接杆(14)与固定杆(10)固定连接,所述第二连接杆(14)表面套接有第二棉花块(13);所述油箱(25)内安装有液压泵(26),所述液压泵(26)输出端固定连接有导油管(24),所述油箱(25)顶部设有电机箱(18),所述电机箱(18)内安装有电机(20),所述电机(20)输出端固定连接有轴杆(19),所述轴杆(19)一端固定连接有电动推杆(17),所述电动推杆(17)一端固定连接有卡块(16),所述电动推杆(17)两端均固定连接有第三套管(22),所述第三套管(22)内设有弹簧(21),所述弹簧(21)两端分别固定连接有电动推杆(17)和卡合杆(15),两个所述卡合杆(15)之间固定连接有伸缩直尺(23)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂检测装置,其特征在于:所述卡块(16)一端设有圆弧形凹槽,且所述卡块(16)凹槽内套接有橡胶块。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂检测装置,其特征在于:所述电动推杆(17)数目为两个,且其中一个所述电动推杆(17)与轴杆(19)固定连接,另外一个所述电动推杆(17)与安装架(1)内侧壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂检测装置,其特征在于:所述导油管(24)与第一套管(4)内腔连通。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂检测装置,其特征在于:所述第一棉花块(8)与卡块(16)位于同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮毂检测装置,其特征在于:所述卡合杆(15)数目为四个,且四个所述卡合杆(15)两个为一组。
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