[实用新型]车辆转向拉杆用球节有效
| 申请号： | 201820132448.2 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN207773233U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 郭秋波 | 申请（专利权）人： | 玉环晨翔机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;F16C11/06 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317602 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆转向拉杆用球节，属于车辆配件技术领域。它解决了现有球节结构复杂等问题。本车辆转向拉杆用球节包括壳体、球销，球销具有位于壳体内的球头部，壳体的上半部内壁具有贴合于球头部上半部表面的内球面，壳体的下半部内部呈圆柱面状并相接于内球面，球头部和底盖之间设有由TPU制成的且呈圆筒状的支承件，支承件呈压缩状且支承件具有支承于球头部侧下部表面的第一球面，支承件的外壁紧触于壳体下半部内壁，支承件的底面紧触于底盖的顶面，底盖的顶面中部向远离球头部侧凹陷以形成凹槽，凹槽朝向球头部的壁面为球面。本实用新型具有结构简单、支承效果好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 球头部 支承件 车辆转向 底盖 壳体 拉杆 球面 内球面 上半部 顶面 内壁 球节 球销 支承 本实用新型 壳体下半部 车辆配件 球节结构 圆柱面状 侧下部 下半部 压缩状 圆筒状 凹陷 壁面 底面 贴合 外壁 体内 | ||
【主权项】：
1.一种车辆转向拉杆用球节，包括壳体（1）、球销（2），所述的球销（2）具有位于壳体（1）内的球头部（21），其特征在于，所述的壳体（1）的上半部内壁具有贴合于球头部（21）上半部表面的内球面（11），壳体（1）的下半部内部呈圆柱面状并相接于内球面（11），所述的球头部（21）和底盖（3）之间设有由TPU制成的且呈圆筒状的支承件（4），所述的支承件（4）呈压缩状且支承件（4）具有支承于球头部（21）侧下部表面的第一球面（41），所述的支承件（4）的外壁紧触于壳体（1）下半部内壁，支承件（4）的底面紧触于底盖（3）的顶面，所述的底盖（3）的顶面中部向远离球头部（21）侧凹陷以形成凹槽（31），凹槽（31）朝向球头部（21）的壁面为球面。
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