[实用新型]一种减震婴儿车有效
申请号: | 201820129407.8 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN208102090U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 邓越林;张家懿 | 申请(专利权)人: | 成都纺织高等专科学校 |
主分类号: | B62B7/04 | 分类号: | B62B7/04;B62B9/18 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 610097 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震婴儿车,婴儿车上设有减震架,婴儿车的前轮通过减震架与车体相连,所述减震架包括固定杆、支撑连杆、减震弹簧和伸缩杆,所述固定杆的高位端与车体固定相连,支撑连杆的一端与固定杆的低位端铰接,支撑连杆的另一端与前轮相连,所述伸缩杆的一端与第一安装座铰接,伸缩杆的另一端与第二安装座铰接,减震弹簧套接在伸缩杆上且位于第一限位座与第二限位座之间。将减震部件与固定杆分开设置,当前轮受到横向作用力时,伸缩杆和支撑连杆可绕固定杆转动,减震弹簧和伸缩杆只会受到轴向的作用力,而没有横向力矩的作用,减震架提供良好减震效果的同时不会卡死。 | ||
搜索关键词: | 伸缩杆 固定杆 支撑连杆 减震架 婴儿车 铰接 减震 减震弹簧 限位座 车体 前轮 本实用新型 第二安装座 第一安装座 横向作用力 减震弹簧套 分开设置 固定相连 横向力矩 减震部件 减震效果 低位端 高位端 卡死 轴向 转动 婴儿 | ||
【主权项】:
1.一种减震婴儿车,其特征是:婴儿车上设有减震架,婴儿车的前轮(51)通过减震架与车体(5)相连,所述减震架包括固定杆(1)、支撑连杆(2)、减震弹簧(3)和伸缩杆(4),所述固定杆(1)的高位端与车体(5)固定相连,固定杆(1)上设有第一安装座(11),所述支撑连杆(2)为V形,支撑连杆(2)的内侧设有第二安装座(21),支撑连杆(2)的一端与固定杆(1)的低位端铰接,支撑连杆(2)的另一端与前轮(51)相连,所述伸缩杆(4)的一端与第一安装座(11)铰接,伸缩杆(4)的另一端与第二安装座(21)铰接,伸缩杆(4)包括外管(41)和内管(42),所述内管(42)插入外管(41)内,内管(42)上设有第一限位座(6),外管(41)上设有第二限位座(7),减震弹簧(3)套接在伸缩杆(4)上且位于第一限位座(6)与第二限位座(7)之间。
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