[实用新型]一种轴承固定支座以及驱动轴有效
申请号: | 201820113986.7 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207906301U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 王蒙 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 黄彩荣 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种轴承固定支座以及驱动轴,涉及轴承座技术领域,包括支座体和卡簧片;支座体的中部设置有驱动轴孔;支座体的一侧还设置有固定边,固定边上设置有至少一个安装孔;卡簧片的中部设置有轴承卡接位;卡簧片和支座体上分别设置有相配合的连接孔;支座体和卡簧片通过连接孔螺纹连接。在上述技术方案中,该种轴承固定支座由支座体和卡簧片,支座体和卡簧片可以利用螺栓以螺纹连接的方式进行连接,然后支座体是用于与发动机缸体进行连接的,连接的时候利用安装孔与发动机缸体螺纹连接;而支座体与驱动轴之间是采用了卡簧片进行卡接的,通过卡接的方式既能够方便拆卸,提高装配和拆卸的工作效率,又能够降低整体的质量。 | ||
搜索关键词: | 支座体 卡簧片 螺纹连接 轴承固定 驱动轴 发动机缸体 安装孔 连接孔 卡接 本实用新型 方便拆卸 工作效率 驱动轴孔 螺栓 固定边 轴承卡 轴承座 拆卸 装配 配合 | ||
【主权项】:
1.一种轴承固定支座,其特征在于,包括支座体(1)和卡簧片(2);所述支座体(1)的中部设置有驱动轴孔;所述支座体(1)的一侧还设置有固定边,所述固定边上设置有至少一个安装孔(11);所述卡簧片(2)的中部设置有轴承卡接位(21);所述卡簧片(2)和所述支座体(1)上分别设置有相配合的连接孔(22);所述支座体(1)和所述卡簧片(2)通过所述连接孔(22)螺纹连接。
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