[实用新型]一种分体式离心机齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201820102492.9 申请日: 2018-01-22
公开(公告)号: CN207921288U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 郭中纬 申请(专利权)人: 钛灵特压缩机无锡有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/04
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 王雯婷;方燕娜
地址: 214142 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及高效齿式离心压缩机技术领域,具体地说是一种分体式离心机齿轮箱,包括齿轮箱本体、冷却器箱体、排气管和挠性接头,齿轮箱本体通过固定销和紧固螺栓固定在冷却器箱体上,齿轮箱本体的前侧与一级排气管上段的上端连接,一级排气管上段的下端与一级排气管下段的上端之间采用挠性接头一锁紧密封,一级排气管下段的下端与冷却器箱体连接。本实用新型同现有技术相比,设计了冷却器箱体与齿轮箱本体的分体式结构,将冷却器箱体和齿轮箱本体配合面进行精加工后,通过固定销、紧固螺栓和挠性接头进行连接,降低了加工难度,也降低了不良率、节约了制造成本,分体式结构更便于检修,也节约了维修成本。
搜索关键词: 齿轮箱本体 冷却器箱体 一级排气管 挠性接头 本实用新型 分体式结构 离心机 紧固螺栓 上端 齿轮箱 分体式 固定销 下端 下段 离心压缩机 锁紧密封 维修成本 制造成本 不良率 排气管 配合面 节约 精加工 齿式 检修 加工
【主权项】:
1.一种分体式离心机齿轮箱,包括齿轮箱本体、冷却器箱体、排气管和挠性接头,其特征在于:齿轮箱本体(5)通过固定销和紧固螺栓固定在冷却器箱体(1)上,齿轮箱本体(5)的前侧与一级排气管上段(4)的上端连接,一级排气管上段(4)的下端与一级排气管下段(2)的上端之间采用挠性接头一(3)锁紧密封,一级排气管下段(2)的下端与冷却器箱体(1)连接,齿轮箱本体(5)的后侧与二级排气管上段(8)的上端连接,二级排气管上段(8)的下端与二级排气管下段(6)的上端之间采用挠性接头二(7)锁紧密封,二级排气管下段(6)的下端与冷却器箱体(1)连接。
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