[实用新型]一种解决保险杠模具隐藏分型处浇口缩印问题的结构有效
| 申请号： | 201820096634.5 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN207808362U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 严全良;张明生;王东;吴永军;弓中一;左强 | 申请（专利权）人： | 常州华威模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213022 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种解决保险杠模具隐藏分型处浇口缩印问题的结构，包括同步顶出部分、拉变形部分、隧道抽芯滑块抽芯部分；其中，油缸13与凸模固定板22螺钉连接，油缸13的活塞杆通过油缸连接头23与下推板14连接；同步保护拉钩15的控制杆固定座与下推板14连接，同步保护拉钩15的控制杆活动块与凹模8固定；直顶12通过导向杆与下推板14连接；斜顶滑座与下推板14固定；滑块导轨支撑块17通过滑块导轨支撑块导向杆18与下推板14固定，大滑块横导轨20固定在滑块导轨支撑块17上，大滑块5与滑块拖板19固定，大滑块5通过大滑块竖导轨21沿大滑块横导轨20方向运动；斜导柱6固定在凸模镶件11上，隧道抽芯滑块导轨7固定在大滑块5上。这种设计结构工作可靠，制造方便。 | ||
| 搜索关键词： | 大滑块 下推板 滑块导轨 油缸 保险杠模具 抽芯滑块 同步保护 导向杆 横导轨 分型 浇口 拉钩 支撑 控制杆固定座 隧道 凸模固定板 螺钉连接 设计结构 凸模镶件 斜顶滑座 活动块 活塞杆 控制杆 连接头 竖导轨 斜导柱 凹模 抽芯 导轨 顶出 滑块 拖板 变形 制造 | ||
【主权项】：
1.一种解决保险杠模具隐藏分型处浇口缩印问题的结构，包括同步顶出部分、拉变形部分、隧道抽芯滑块抽芯部分；所述同步顶出部分包括：油缸(13)、下推板(14)、同步保护拉钩(15)、油缸连接头(23)、直顶(12)；所述拉变形部分包括：斜顶(4)、大滑块(5)、斜顶导向杆(16)、滑块导轨支撑块(17)、滑块导轨支撑块导向杆(18)、滑块拖板(19)、大滑块横导轨(20)、大滑块竖导轨(21)；所述隧道抽芯滑块抽芯部分包括：隐藏浇口流道(2)、隧道抽芯滑块(3)、隧道抽芯滑块导轨(7)、斜导柱(6)；其特征在于：油缸(13)与凸模固定板(22)螺钉连接，油缸(13)的活塞杆通过油缸连接头(23)与下推板(14)连接；同步保护拉钩(15)的控制杆固定座与下推板(14)连接，同步保护拉钩(15)的控制杆活动块与凹模(8)固定；直顶(12)通过导向杆与下推板(14)连接；斜顶滑座与下推板(14)固定；滑块导轨支撑块(17)通过滑块导轨支撑块导向杆(18)与下推板(14)固定，大滑块横导轨(20)固定在滑块导轨支撑块(17)上，大滑块(5)与滑块拖板(19)固定，大滑块(5)通过大滑块竖导轨(21)沿大滑块横导轨(20)方向运动；斜导柱(6)固定在凸模镶件(11)上，隧道抽芯滑块导轨(7)固定在大滑块(5)上，隧道抽芯滑块(3)沿隧道抽芯滑块导轨(7)运动。
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