[实用新型]一种降低回弹噪音的汽车门外拉手有效
申请号: | 201820090550.0 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207776637U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 郑伟 | 申请(专利权)人: | 瑞安市易成汽车配件有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B77/36 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种降低回弹噪音的汽车门外拉手,包括手柄座、手柄、控制按钮、拉杆装置、门锁装置和降噪装置,所述手柄座的顶部设有手柄,手柄与手柄座通过螺纹连接,所述手柄的顶部设有控制按钮,所述手柄座的底部设有拉杆装置,所述拉杆装置的左侧设有门锁装置,所述门锁装置的左侧设有降噪装置,所述降噪装置的内部设有电源装置、电路板和传感器,该一种降低回弹噪音的汽车门外拉手,通过在设备上设有降噪装置和海绵与密封垫,当松开手柄时,拉杆装置成回位进而拉动手柄快速回位,不会产生噪音,给用户带来方便,提高整车的舒适性,本新型结构成本低,易于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 手柄 降噪装置 拉杆装置 手柄座 门锁装置 门外拉手 噪音 回弹 控制按钮 汽车 电路板 本实用新型 电源装置 快速回位 拉动手柄 螺纹连接 传感器 密封垫 舒适性 松开 整车 海绵 | ||
【主权项】:
1.一种降低回弹噪音的汽车门外拉手,包括手柄座(1)、手柄(2)、控制按钮(3)、拉杆装置(5)、门锁装置(6)和降噪装置(8),其特征在于:所述手柄座(1)的顶部设有手柄(2),手柄(2)与手柄座(1)通过螺纹连接,所述手柄(2)的顶部设有控制按钮(3),控制按钮(3)与手柄(2)通过螺纹连接,所述手柄座(1)的底部设有拉杆装置(5),拉杆装置(5)与手柄(2)通过螺纹连接,所述拉杆装置(5)的左侧设有门锁装置(6),门锁装置(6)与手柄座(1)通过螺纹连接,所述门锁装置(6)的左侧设有降噪装置(8),降噪装置(8)与手柄座(1)通过螺纹连接;所述降噪装置(8)的内部设有电源装置(9)、电路板(10)和传感器(11),所述电源装置(9)位于降噪装置(8)内部底侧,所述电源装置(9)的顶部设有电路板(10),电路板(10)与电源装置(9)通过电性连接,所述电路板(10)的顶部设有传感器(11),传感器(11)与电路板(10)通过电性连接。
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