[实用新型]一种中重型汽车的按钮式变速器换挡控制器

摘要

本实用新型提供了一种中重型汽车的按钮式变速器换挡控制器，包括顶盖、控制电路板、信号线、底座和螺栓，顶盖的顶部设有按钮盒，底部设有卡接板，底座的顶面中部开设有矩形凹槽，侧壁顶部开设有矩形环状凹槽，矩形凹槽内均布有连接柱，连接柱的顶部设有螺孔，连接柱上设有定位板，按钮盒内设有按钮，包括模式切换按钮MODE、倒车档按钮R、空挡按钮N、前进挡按钮D、高速挡按钮和低速挡按钮。优点是：提高了换挡的轻便性和驾驶的舒适性；按钮顶部采用凹陷和字符凸起设计，可以防止误操作；采用背光设计，提高了夜间行驶的方便性；提高了顶盖与底座连接后的密封性，保障了控制电路板的干燥工作环境，提高了控制电路板传递换挡的稳定性与准确性。

主权项

1.一种中重型汽车的按钮式变速器换挡控制器，与换挡执行器连接，其特征在于：包括顶盖（1）、控制电路板（2）、信号线（3）、底座（4）和螺栓（5），所述顶盖（1）呈长方形板状结构，顶盖（1）的边缘均布有与螺栓（5）相适配的第一通孔（6），顶盖（1）的顶部设有按钮盒（7），顶盖（1）的底部设有卡接板（8）和竖直设置的定位筒（22），所述卡接板（8）呈矩形环状结构，所述定位筒（22）呈圆筒状结构，且与第一通孔（6）数量相同且位置相对应，定位筒（22）的内径不小于第一通孔（6）直径，所述底座（4）呈与顶盖（1）相适配的长方体结构，底座（4）的顶面中部开设有矩形凹槽（9），侧壁顶部开设有与卡接板（8）相适配的矩形环状凹槽（10），所述底座（4）的矩形凹槽（9）内均布有竖直设置的连接柱（11），所述连接柱（11）呈圆柱状结构，其直径与定位筒（22）内径相同，且连接柱（11）与顶盖（1）上定位筒（22）的数量相同且位置相对应，连接柱（11）的顶部还设有与螺栓（5）相适配的螺孔（12），所述连接柱（11）上设有定位板（13），所述按钮盒（7）内设有按钮，所述按钮有六个，包括模式切换按钮MODE（14）、倒车档按钮R（15）、空挡按钮N（16）、前进挡按钮D（17）、高速挡按钮（18）和低速挡按钮（19），以上各按钮均与控制电路板（2）的信号输入端连接，所述信号线（3）的一端与控制电路板（2）的信号输出端连接，另一端穿过底座（4）连接有插头（20），所述控制电路板（2）设置在底座（4）的矩形凹槽（9）内，控制电路板（2）的边缘设有与第一通孔（6）数量相同且位置相对应的第二通孔（21），控制电路板（2）接收按钮的控制信号并将控制信号通过信号线传输给换挡执行器，所述第二通孔（21）与连接柱（11）相适配。