[实用新型]一种清淤装置有效
申请号: | 201820082343.0 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207863025U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 李栋;张丹丹;谷园园;尹先;金丹;王春燕;李海山;秦汉;田晓阳 | 申请(专利权)人: | 李栋 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;B63B35/00 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 473000 河南省南阳市宛城区雪枫大桥与白河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种清淤装置,包括船体、定位桩和清淤吸头,船体包括左右对称设置的左船体和右船体,左船体和右船体之间通过船体后端的连接板固定连接,且左船体和右船体之间设有间隙;定位桩包括分别位于船体前部和后部的前桩与后桩,前桩与后桩分别通过第一支撑板和第二支撑板与船体连接,且前桩与后桩均位于左船体和右船体之间,前桩与后桩均包括竖向设置的桩体,前桩与后桩的桩体分别贯穿第一支撑板和第二支撑板,且前桩与后桩的桩体与第一支撑板和第二支撑板均为间隙配合,第一支撑板和第二支撑板上分别设有与前桩和后桩对应的竖向升降装置,竖向升降装置包括两组提升机构,两组提升机构关于桩体轴对称设置。 | ||
搜索关键词: | 支撑板 船体 左船体 桩体 竖向升降装置 清淤装置 提升机构 定位桩 两组 左右对称设置 轴对称设置 船体前部 间隙配合 竖向设置 连接板 清淤 吸头 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种清淤装置,包括船体、定位桩和清淤吸头,其特征在于:船体包括左右对称设置的左船体和右船体,左船体和右船体之间通过船体后端的连接板固定连接,且左船体和右船体之间设有间隙;定位桩包括分别位于船体前部和后部的前桩与后桩,前桩与后桩分别通过第一支撑板和第二支撑板与船体连接,前桩与后桩均位于左船体和右船体之间,且前桩与后桩均包括竖向设置的桩体,前桩与后桩的桩体分别贯穿第一支撑板和第二支撑板,且前桩与后桩的桩体与第一支撑板和第二支撑板均为间隙配合,第一支撑板和第二支撑板上分别设有与前桩和后桩对应的竖向升降装置,竖向升降装置包括两组提升机构,两组提升机构关于桩体轴对称设置,提升机构由第一卷扬机、第一钢丝绳和竖直设置的立柱组成,立柱上端设有定滑轮,第一钢丝绳绕过定滑轮,其一端与第一卷扬机连接,另一端与桩体顶部连接;前桩上端设有与其桩体垂直的导向杆,导向杆两端分别位于前桩左右两侧,左船体和右船体上设有第四卷扬机和第五卷扬机,第四卷扬机和第五卷扬机分别通过连接绳与导向杆的同侧端连接;前桩的桩体下端部设有多个竖直设置且沿桩体径向延伸的挡板;第一支撑板通过传动机构与船体滑动连接,传动机构包括驱动机构和两条相互平行的行走轨道,两条行走轨道分别设置于左船体和右船体上,行走轨道包括相邻且平行设置的滑槽和齿条,驱动机构设置于第一支撑板底部,驱动机构包括驱动电机和由驱动电机驱动的传动轴,传动轴与行走轨道垂直,传动轴两端分别设有与两条行走轨道对应的行走轮和齿轮,行走轮位于滑槽内,齿轮与齿条啮合,传动轴与第一支撑板转动连接,且第一支撑板上设有与传动轴对应的抱紧装置;清淤吸头固定设置于工作台上,工作台设置于连接板上端面并与连接板转动连接,左船体和右船体上分别设有第二卷扬机和第三卷扬机,第二卷扬机和第三卷扬机分别通过连接绳与清淤吸头连接,清淤吸头位于第二卷扬机和第三卷扬机之间。
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