专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆的热管理系统和车辆-CN202320871808.1有效
  • 宋大力;丁国峰;秦汉;赵金成 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-10-20 - B60H1/32
  • 本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和车辆,所述车辆的热管理系统包括:制冷剂回路,所述制冷剂回路包括:串联的压缩机和蒸发冷凝器;冷却液回路,所述冷却液回路包括:驱动电机和低温散热器,所述驱动电机和所述低温散热器串联或并联连接,所述冷却液回路和所述制冷剂回路之间通过所述蒸发冷凝器进行相互的热交换,可使换热后的冷却液选择性流经所述驱动电机和/或所述低温散热器后回到所述蒸发冷凝器。
  • 车辆管理系统
  • [实用新型]热泵空调系统的集成模块、热泵空调系统和车辆-CN202321299205.5有效
  • 赵金成;丁国峰;秦汉;宋大力 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-19 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种热泵空调系统的集成模块、热泵空调系统和车辆,热泵系统的集成模块包括:壳体;检测组件,检测组件设置于壳体上;控制组件,控制组件设置于壳体上,控制组件与检测组件间隔设置,且控制组件分别与检测组件连接;水冷冷凝器,水冷冷凝器设置于壳体上,水冷冷凝器分别与检测组件和控制组件连接;气液分离器,气液分离器设置于壳体上,气液分离器分别与检测组件和控制组件连接。这样可以使集成模块形成一体,实现热泵空调系统的集成化设计,减小热泵空调系统所占用的体积,而且可以减少管路的设计,从而可以降低热泵空调系统的制作成本,另外,这样也便于热泵空调系统的整体安装和设置。
  • 空调系统集成模块车辆
  • [发明专利]一种检测信息处理方法和装置-CN202110178296.6有效
  • 张鸿;蒋少峰;陈盛军;秦汉;冯锴 - 广州小鹏自动驾驶科技有限公司
  • 2021-02-09 - 2023-08-29 - G06V20/58
  • 本发明实施例提供了一种检测信息处理方法和装置,所述方法包括:依据采集的图像信息生成场景信息;所述场景信息包括障碍物对象以及所述障碍物对象对应的修正区域;获取针对所述障碍物对象的检测信息;当所述检测信息处于所述修正区域时,将预设的分类模型中设置的预设第一阈值调整为预设第二阈值;所述预设第二阈值小于预设第一阈值;依据预设第二阈值判断所述检测信息是否为误检信息;若是,则依据剔除所述误检信息后的检测信息生成所述障碍物对象的轮廓信息。本发明实施例可以实现提高障碍物对象的边缘检测准确地,生成更高置信度的障碍物对象轮廓信息。
  • 一种检测信息处理方法装置
  • [实用新型]气液分离器、热泵空调系统及车辆-CN202320566388.6有效
  • 丁国峰;秦汉;宋大力;赵金成 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-08-29 - F25B43/00
  • 本申请提供了一种气液分离器、热泵空调系统及车辆,本申请提供的气液分离器包括内筒和与内筒相连的外筒,内筒和外筒之间形成一进气腔,且内筒的顶部具有低压进气口,内筒内具有回液腔,回液腔的一端通过低压进气口与进气腔连通,回液腔的另一端用于与压缩机连通;内筒上设有用于封盖低压进气口的堵盖,堵盖上开设有多个间隔分布的通孔,通孔连通进气腔与回液腔。本申请的气液分离器能够将较多的冷却剂和润滑油止挡在内筒外侧,在一定程度上避免较多的制冷剂和润滑油被吸入压缩机中,造成压缩机液击。
  • 分离器空调系统车辆
  • [发明专利]压缩机控制方法及装置、可读存储介质、车辆-CN202310587012.8在审
  • 丁国峰;赵金成;秦汉;宋大力 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-08-18 - B60H1/00
  • 本发明提供了一种压缩机控制方法及装置、可读存储介质、车辆,本发明提供的压缩机控制方法包括:响应于压缩机启动指令,获取第一启动策略作为当前启动策略;控制压缩机以当前启动策略启动;若压缩机以当前启动策略启动第一预设次数后未成功启动,则确定第二启动策略;第二启动策略对应的压缩机启动速度小于当前启动策略;将第二启动策略确定为当前启动策略,并返回执行控制压缩机以当前启动策略启动的步骤直至压缩机的启动满足预设条件;预设条件为:压缩机成功启动、或压缩机的启动总次数达到第二预设次数、或压缩机的启动总时长达到预设时长。本发明在实现带液启动的同时还可有效保证压缩机的启动速度。
  • 压缩机控制方法装置可读存储介质车辆

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