[实用新型]一种单气缸锁紧机构有效
| 申请号： | 201820079127.0 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN207858378U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 周移鑫 | 申请（专利权）人： | 深圳市玛若斯高科技工程有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 518111 广东省深圳市龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单气缸锁紧机构，包括驱动气缸、驱动杆、基座、滑块、夹紧机构；基座上开设有滑槽，滑块活动卡设于滑槽内，滑块的一端连接有驱动杆，驱动杆与驱动气缸的动力输出端相连；夹紧机构包括相对设置的两个夹爪，夹爪分别与基座和滑块转动连接；在驱动气缸处于收缩状态，两个夹爪相互远离；在驱动气缸处于伸张状态，两个夹爪相互靠近。通过上述设计，本实用新型结构简单、成本低廉、夹持效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动气缸 滑块 夹爪 驱动杆 本实用新型 夹紧机构 锁紧机构 单气缸 滑槽 动力输出端 活动卡设 收缩状态 相对设置 一端连接 转动连接 夹持 伸张 | ||
【主权项】：
1.一种单气缸锁紧机构，其特征在于：包括驱动气缸、驱动杆、基座、滑块、夹紧机构；所述基座上开设有滑槽，所述滑块活动卡设于所述滑槽内，所述滑块的一端连接有所述驱动杆，所述驱动杆与所述驱动气缸的动力输出端相连；所述夹紧机构包括相对设置的两个夹爪，所述夹爪分别与所述基座和所述滑块转动连接；在所述驱动气缸处于收缩状态，两个所述夹爪相互远离；在所述驱动气缸处于伸张状态，两个所述夹爪相互靠近。
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