[实用新型]一种柴油机连杆结构有效
| 申请号： | 201820064301.4 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN207728720U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 毛平波 | 申请（专利权）人： | 宁波浩锐动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠;任汉平 |
| 地址： | 315010 浙江省宁波市海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机连杆结构，包括有相适配的连杆体和连杆盖，连杆体和连杆盖通过4个连杆螺栓固定，连杆体和连杆盖之间的结合面为由承载齿构成的锯齿形结构，连杆体和连杆盖对合固定形成内孔，所述的内孔两侧对应螺栓孔的中心距为301mm至330mm，螺栓孔与内孔之间包含至少2个承载齿；所述的连杆体和连杆盖的两侧表面在靠近结合面处分别设置有增厚部，连杆体的下部在远离结合面位置开设有油孔，该油孔与所述内孔相连通。本实用新型的优点在于：结构简单、合理，能够有效提高结合面的强度，提高连杆的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 连杆体 连杆盖 内孔 本实用新型 柴油机连杆 结合面 螺栓孔 油孔 承载 锯齿形结构 结合面处 连杆螺栓 使用寿命 增厚部 中心距 对合 适配 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机连杆结构，包括有相适配的连杆体(1)和连杆盖(2)，所述的连杆体(1)和连杆盖(2)通过4个连杆螺栓(3)固定，所述的连杆体(1)和连杆盖(2)之间的结合面(4)为由承载齿构成的锯齿形结构，所述的连杆体(1)和连杆盖(2)对合固定形成内孔(1a)，其特征是：所述的内孔(1a)两侧对应螺栓孔(1b)的中心距(L)为301mm至330mm，所述的螺栓孔(1b)与内孔(1a)之间包含至少2个承载齿；所述的连杆体(1)和连杆盖(2)的两侧表面在靠近结合面(4)处分别设置有增厚部(5)，所述的连杆体(1)的下部在远离结合面(4)位置开设有油孔(11)，该油孔(11)与所述内孔(1a)相连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波浩锐动力机械有限公司，未经宁波浩锐动力机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820064301.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于汽车总成的连杆结构
- 下一篇：中空带锁止的活动关节
