[实用新型]钢轨探伤车探轮水膜有效
| 申请号： | 201820063112.5 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN207790725U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 杨晓辉;申红卫 | 申请（专利权）人： | 廊坊市建科汇峰科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/10 | 分类号： | B61K9/10 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 徐旭栋 |
| 地址： | 065000 河北省廊坊市*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 钢轨探伤车探轮水膜，包括环形的工作面、设置在工作面两端的连接面、设置在连接面背离工作面一端的支撑面以及安装孔，所述支撑面沿安装孔设置有密封环，所述工作面、连接面、支撑面以及密封环一体设置，所述密封环的横截面呈腰形，所述支撑面连接在密封环的平面的中心处，密封环的厚度与支撑面的厚度的比值为1.5‑2.5，密封环轴向上的宽度与支撑面的厚度的比值为3‑3.5。优点是：横截面呈腰形的密封环在受到压力时，密封环两端处的弧形面会与轮轴贴合的更紧密，从而防止耦合液从钢轨探伤车探轮外膜与轮轴的连接处渗出，封环的设置还可以提高钢轨探伤车探轮外膜的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 密封环 钢轨探伤车 支撑面 探轮 连接面 安装孔 轮轴 水膜 外膜 腰形 使用寿命 一体设置 平面的 中心处 耦合液 封环 渗出 贴合 支撑 背离 | ||
【主权项】：
1.钢轨探伤车探轮水膜，包括环形的工作面(1)、设置在工作面(1)两端的连接面(2)、设置在连接面(2)背离工作面(1)一端的支撑面(3)以及安装孔(4)，其特征是：所述支撑面(3)沿安装孔(4)设置有密封环(5)，所述工作面(1)、连接面(2)、支撑面(3)以及密封环(5)一体设置，所述密封环(5)的横截面呈腰形，所述支撑面(3)连接在密封环(5)的平面的中心处，密封环(5)的厚度与支撑面(3)的厚度的比值为1.5‑2.5，密封环(5)轴向上的宽度与支撑面(3)的厚度的比值为3‑3.5。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于廊坊市建科汇峰科技有限公司，未经廊坊市建科汇峰科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820063112.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种熔覆合金层高度测量装置
- 下一篇：一种铁路道岔转辙机主表示缺口调整器
