[实用新型]一种自动化汽车发电机检测装置

摘要

本实用新型公开了一种自动化汽车发电机检测装置，包括外箱体、底座、凹槽和滤网；通过滑块在导杆上滑动可以将万向轮收进凹槽，在需要使用时再将万向轮放下，即可轻松移动，非常方便，无需人工进行搬运，降低劳力成本，可以快速将设备移动至需要的地点，并且检修方便，适合推广；当汽车发动机带动转轮转动，进而带动主轴旋转进行发电，固定栓可以将设备固定在汽车上，弹簧减震器和减震器可以减小发电机所承受的振动，保护发电机，延长发电机的使用寿命，智能检测器可实时监测发电机的运行状态，并通过无线信号将发电机状态信息传输给汽车控制系统，能够帮助驾驶人员及时的发现发电机存在的问题，使用起来操作方便快捷，实用性很高。

主权项

1.一种自动化汽车发电机检测装置，包括外箱体(1)、底座(10)、凹槽(5)和滤网(20)；其特征在于，所述外箱体(1)的上的左右两侧设有固定栓(2)；外箱体(1)的内部设有底座(10)，底座(10)上设有主轴(4)，主轴(4)的后侧设有转轮(3)，且转轮(3)和主轴(4)均延伸至外箱体(1)的外侧；所述转轮(3)的上侧设有减震器(12)，减震器(12)上设有减震弹簧(11)，且减震弹簧(11)分别位于减震器(12)的两端，减震弹簧(11)上设有固定架(14)；所述减震器(12)的上方设有智能检测器(22)，智能检测器(22)的上侧设有显示灯(13)，且显示灯(13)贯穿并延伸至外箱体(1)的外侧，减震器(12)的两侧设有支架(17)，支架(17)的下侧设有橡胶垫(16)；所述支架(17)的右侧设有前盖(15)，支架(17)的左侧设有后盖(18)，后盖(18)的下侧设有固定夹板(19)，后盖(18)的左侧设有滤网(20)，且滤网(20)焊接在外箱体(1)的后侧；所述外箱体(1)的下侧两端分别设有凹槽(5)，凹槽(5)的一端焊接有滑轨(9)，滑轨(9)上设有滑块(8)，滑块(8)上设有连接杆(21)，凹槽(5)内部远离滑轨(9)的一端设有导杆(6)，滑块(8)通过连接杆(21)与导杆(6)连接，导杆(6)的下侧设有万向轮(7)。