[实用新型]一种自动化汽车发电机检测装置有效
| 申请号： | 201820059717.7 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207866990U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 饶晓琴;刘祥标 | 申请（专利权）人： | 韶关市曲江运通达机动车检测有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 512123 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
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1.一种自动化汽车发电机检测装置，包括外箱体(1)、底座(10)、凹槽(5)和滤网(20)；其特征在于，所述外箱体(1)的上的左右两侧设有固定栓(2)；外箱体(1)的内部设有底座(10)，底座(10)上设有主轴(4)，主轴(4)的后侧设有转轮(3)，且转轮(3)和主轴(4)均延伸至外箱体(1)的外侧；所述转轮(3)的上侧设有减震器(12)，减震器(12)上设有减震弹簧(11)，且减震弹簧(11)分别位于减震器(12)的两端，减震弹簧(11)上设有固定架(14)；
所述减震器(12)的上方设有智能检测器(22)，智能检测器(22)的上侧设有显示灯(13)，且显示灯(13)贯穿并延伸至外箱体(1)的外侧，减震器(12)的两侧设有支架(17)，支架(17)的下侧设有橡胶垫(16)；所述支架(17)的右侧设有前盖(15)，支架(17)的左侧设有后盖(18)，后盖(18)的下侧设有固定夹板(19)，后盖(18)的左侧设有滤网(20)，且滤网(20)焊接在外箱体(1)的后侧；
所述外箱体(1)的下侧两端分别设有凹槽(5)，凹槽(5)的一端焊接有滑轨(9)，滑轨(9)上设有滑块(8)，滑块(8)上设有连接杆(21)，凹槽(5)内部远离滑轨(9)的一端设有导杆(6)，滑块(8)通过连接杆(21)与导杆(6)连接，导杆(6)的下侧设有万向轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种自动化汽车发电机检测装置，其特征在于，所述后盖(18)通过卡槽固定在底座(10)的上方；固定夹板(19)焊接固定在后盖(18)一侧，且支架(17)焊接固定在后盖(18)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种自动化汽车发电机检测装置，其特征在于，所述滤网(20)上设有若干个散热孔。
4.根据权利要求1所述的一种自动化汽车发电机检测装置，其特征在于，所述智能检测器(22)通过螺栓固定在减震器(12)的上方；智能检测器(22)通过无线信号将发电机信息传输到汽车控制系统，且显示灯通过卡槽固定在智能检测器(22)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种自动化汽车发电机检测装置，其特征在于，所述智能检测器(22)的型号为：LB-1KW-380VAC。
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