[实用新型]一种地铁车站的一体化通风结构有效
| 申请号： | 201820058254.2 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN207714691U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 孟庆龙;赵晨阳;范端文;岳仁峰;高健;吴传锋;史军军;王增辉;刘海峰 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E04F17/04 | 分类号： | E04F17/04;B01D53/86;B01D50/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车站的一体化通风结构，包括处理箱，所述处理箱下端面与车站的排气通道连接，排气通道上端伸入处理箱内部，位于处理箱内部的排气通道与处理箱之间构成了蓄水池，蓄水池内部装有清水，所述处理箱上还设有排水管和排水阀，所述排气通道中设有用于抽气的抽风机，所述处理箱上端两侧对称设有排气管，排气管的外端口处可拆卸设有排气栅格，所述排气通道上方的处理箱中水平设有净化板，本实用新型结构简单、合理，通过先对空气进行催化氧化，然后再通过水幕对空气进行洗涤，从而实现了对空气的双重净化，进而降低了地铁排气口对周围环境的污染，另外装置还能将路灯与排气口相结合，从而降低市政设施的占地空间，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 处理箱 排气通道 本实用新型 地铁车站 通风结构 上端 排气管 排气口 蓄水池 排水管 催化氧化 排气栅格 市政设施 双重净化 水平设有 占地空间 一体化 抽风机 净化板 可拆卸 排水阀 外端口 下端面 抽气 伸入 水幕 洗涤 对称 路灯 清水 地铁 车站 污染 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车站的一体化通风结构，包括处理箱(1)，其特征在于，所述处理箱(1)下端面与车站的排气通道(2)连接，排气通道(2)上端伸入处理箱(1)内部，位于处理箱(1)内部的排气通道(2)与处理箱(1)之间构成了蓄水池(4)，蓄水池(4)内部装有清水，所述处理箱(1)上还设有排水管和排水阀，所述排气通道(2)中设有用于抽气的抽风机(3)，所述处理箱(1)上端两侧对称设有排气管(6)，排气管(6)的外端口处可拆卸设有排气栅格(5)，所述排气通道(2)上方的处理箱(1)中水平设有净化板(21)，所述净化板(21)上方设有灯板(18)，灯板(18)下端面设有若干个紫外消毒灯(19)，所述净化板(21)上端两侧通过固定杆(22)与灯板(18)连接固定，所述灯板(18)上端两侧通过吊杆(16)与处理箱(1)顶部内壁连接固定，所述处理箱(1)内部还设有隔离筒(13)，隔离筒(13)套设在排气通道(2)外侧，所述隔离筒(13)上端与处理箱(1)顶部连接固定，所述隔离筒(13)下端伸入蓄水池(4)内部，所述隔离筒(13)上端筒体内部设有缓存腔(15)，缓存腔(15)下方的隔离筒(13)筒身上均匀分布有透气孔(17)，透气孔(17)与缓存腔(15)相连通，所述处理箱(1)上端内壁固定有水泵(12)，水泵(12)的进水端通过导水管月蓄水池(4)的出水端连接，导水管下端口处设有过滤网，所述水泵(12)的出水端通过供水管(20)与缓存腔(15)的进水端连接，所述处理箱(1)上端中间位置固定有支撑柱(8)，支撑柱(8)上端两侧对称设有灯杆，灯杆外端部设有照明灯(11)，所述支撑柱(8)上方设有太阳能发电板(14)，太阳能发电板(14)通过固定杆(10)与支撑柱(8)连接固定。
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