[实用新型]一种轨道车辆车辆安全互锁机构有效
| 申请号： | 201820049468.3 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207875633U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 王晓东;张立国;张红萍;王寿峰;王相波;梁杰;刘晓坤 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆车辆安全互锁机构，包括至少一路互锁支路，每路互锁支路包括多级钥匙箱、主断接地开关，多级所述钥匙箱依次连接后与主断接地开关连接，在所述钥匙箱上设置有用于切断受电弓升弓气路的截止阀、用于解锁下一级钥匙箱中的截止阀操作手柄或用于解锁主断接地开关操作手柄的钥匙。本实用新型在受电弓升弓或降弓时，通过本互锁机构上操作手柄的转换，给系统反馈信号，从而使接地开关顺利锁定或解锁，让车辆上设备及人员更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 互锁机构 接地开关 解锁 本实用新型 支路 车辆安全 轨道车辆 截止阀 受电弓 钥匙箱 互锁 接地开关操作手柄 上操作手柄 操作手柄 多级钥匙 升弓气路 系统反馈 一级钥匙 依次连接 箱中 锁定 钥匙 转换 安全 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆车辆安全互锁机构，其特征在于：包括至少一路互锁支路，每路互锁支路包括多级钥匙箱、主断接地开关，多级所述钥匙箱依次连接后与主断接地开关连接，在所述钥匙箱上设置有用于切断受电弓升弓气路的截止阀、用于解锁下一级钥匙箱中的截止阀操作手柄或用于解锁主断接地开关操作手柄的钥匙。
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