[实用新型]汽车电动尾门撑杆有效
| 申请号： | 201820031702.X | 申请日： | 2018-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN207829685U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 纪振武 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海杉杉电子科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/616 | 分类号： | E05F15/616 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海区里水镇大*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车电动尾门撑杆，包括相互过渡配合的第一管体组、第二管体组，所述第二管体组包括第二管体、与第二管体固定连接的导向环，所述第一管体组包括第一管体、与第一管体固定连接并可抵触导向环防止第二管体脱离第一管体的嵌合结构，所述导向环与第一管体内壁贴合，所述嵌合结构贴合于第二管体的外壁。第二管体固定连接导向环，第一管体固定连接可抵触导向环防止第二管体脱离第一管体的嵌合结构，该结构简单紧凑，易于拆卸维修，同时导向环、嵌合结构所用材料均为POM工程塑料，使该结构使用使用寿命更长，不易发生卡死现象，第一管的内壁与第二管体外壁不会相互摩擦，该结构具有耐磨性。 | ||
| 搜索关键词： | 第二管 导向环 管体 嵌合结构 电动尾门 管体组 撑杆 贴合 抵触 固定连接导向 本实用新型 耐磨性 拆卸维修 工程塑料 管体内壁 过渡配合 结构使用 卡死现象 使用寿命 体外壁 内壁 脱离 外壁 紧凑 汽车 摩擦 | ||
【主权项】：
1.汽车电动尾门撑杆，包括相互过渡配合的第一管体组、第二管体组，其特征在于：所述第二管体组包括第二管体(2)、与第二管体(2)固定连接的导向环，所述第一管体组包括第一管体(1)、与第一管体(1)固定连接并可抵触导向环防止第二管体(2)脱离第一管体(1)的嵌合结构，所述导向环与第一管体(1)内壁贴合，所述嵌合结构贴合于第二管体(2)的外壁。
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- 2018-12-10 - 2019-04-09 - E05F15/616
- 本发明涉及门窗设备技术领域，具体是一种智能窗，包括窗框部和与窗框部转动相连的窗扇部，窗扇部上设有玻璃，窗框部与窗扇部之间设有控制装置，控制装置用于控制窗扇部的开合，有控制按钮与控制装置信号连接；以解决目前的窗户还只能通过手动拉动的方式进行开合，在人们行动不便造成拉动窗户不方便时，窗户便会难于打开或闭合的问题。
- 一种电动撑杆-201820518975.7
- 刘江华;黄景峰 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
- 2018-04-12 - 2019-03-19 - E05F15/616
- 本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种电动撑杆。本实用新型所提供的电动撑杆包括：外套管，设于外套管端部的固定头，以及设于外套管内部的电机、减速器、阻尼器和螺杆驱动组件；减速器包括蜗轮和蜗杆，电机的动力输出端连接蜗杆，用于驱动蜗轮转动；螺杆驱动组件包括螺杆，螺杆连接蜗轮并与蜗轮联动；电磁阻尼器包括阻尼外壳，阻尼外壳上设有若干第一轴向凸起，电机或减速箱上设有若干第一固定槽，轴向凸起插设第一固定槽中。能解决汽车尾门下掉的问题，并兼具双杠电动撑杆的优点，安装简易，成本低廉，具有良好的市场竞争力。
- 一种开窗器的安装调节机构-201820928633.2
- 周钧炯;夏少华 - 宁波海伯集团有限公司
- 2018-06-15 - 2019-03-08 - E05F15/616
- 本实用新型涉及一种开窗器的安装调节机构，包括与窗台固定连接的固定块以及位于开窗器的导向筒的端部外侧并与固定块可拆卸连接的安装组件，安装组件内具有容腔，在该容腔内转动地设置有与导向筒固定连接的调节件；还包括有限制该调节件相对安装组件转动的限位件，限位件可拆卸地装配在安装组件和调节件的接合面上。在两侧安装组件底部不处于同一安装面时，通过调节件与安装组件之间发生相对转动，使导向筒两侧的安装组件与不平整的安装面相适配，限位件的设置可以保证在非调整状态下调节件不会相对安装组件转动，可以进一步保证调节结构整体的运行稳定。
- 一种用于打开柜式对开门的开门装置-201811398051.9
- 黄紫虹;吴建成 - 仝达科技（惠州）有限公司
- 2018-11-22 - 2019-03-01 - E05F15/616
- 本发明公开了一种用于打开柜式对开门的开门装置。该开门装置包括壳体（1）、设置在壳体（1）内的动力源机构（2），以及用于分别对应推动打开对开门的两门扇的第一推杆（3）和第二推杆（4）；所述第一推杆（3）以及第二推杆（4）对称设置在壳体（1）内，且靠近门体的一端均伸出壳体（1）外；所述第一推杆（3）和第二推杆（4）均与所述动力源机构（2）的输出端啮合连接；所述第一推杆（3）和第二推杆（4）可在壳体（1）内分别独立进行伸缩运动，且通过动力源机构（2）的正转和反转，可进行所述第一推杆（3）和第二推杆（4）的伸出动作相互切换。该开门装置能够辅助对开门的两门扇的独立打开，能够更好的满足市场需求。
- 一种自动控制的智能窗-201820010943.6
- 刘会文;由风彬 - 南京百事成门窗有限公司
- 2018-01-04 - 2019-03-01 - E05F15/616
- 本实用新型提供了一种自动控制的智能窗，所述智能窗包括窗框1、窗户2、驱动控制装置3和控制系统，采用合适大小的驱动控制装置3并将电机6和减速传动机构5容纳在窗框1一侧内部的凹槽10中，使得本实用新型驱动控制装置结构简单，成本较低，安装位置优化合理，拆装方便，充分利用了窗框的空间，通过所述控制系统可实现对驱动控制装置3的控制从而实现智能窗的开闭控制，控制系统中功能多样控制方法灵活便捷，提高了本实用新型的安全性和智能性，能够给用户带来较好的体验。
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